Ak na puzdre batérie nie sú značky MIN a MAX alebo je puzdro nepriehľadné, potom by hladina elektrolytu mala byť 10-15 mm nad horným okrajom separátorov.
POZOR! Vzhľadom na to, že elektrolyt je agresívna kvapalina, ktorej vplyv je nebezpečný pre vaše zdravie a autodiely, odporúčame nechať batériu servisovať v certifikovaných autoservisoch.
Nenechajte batériu hlboko vybiť a v prípade potreby ju dobite.
Ak má batéria indikátor hustoty a hladiny elektrolytu («kukátko»), potom je možné stav batérie určiť podľa jej farby:
- «kukátko» zelená farba - hladina elektrolytu a hustota sú normálne;
- «kukátko» čierna - je potrebné nabiť batériu;
- «kukátko» biela - hladina elektrolytu je pod normálnou hodnotou.
Vo variante, v neprítomnosti «kukátko» Úroveň nabitia batérie môže byť určená napätím na svorkách batérie: napätie batérie (bez záťaže) musí byť aspoň 12,6 V (pri 25°C to zodpovedá úrovni nabitia na 75 %).
Pravidelne kontrolujte úroveň nabitia batérie, ak:
- Svoje auto využívate najmä na krátke cesty po meste.
- Vozidlo prevádzkujete pri záporných teplotách okolia. Keď teplota klesá, kapacita batérie sa znižuje. V zime sa snažte zapínať len tie elektrické spotrebiče, ktorých práca je skutočne potrebná.
- Do elektrickej siete vozidla ste pripojili množstvo ďalších stálych spotrebičov, ako sú hodinky a ďalšie príslušenstvo pre trh s náhradnými dielmi.
- Vaše auto bolo dlho zaparkované; v tomto prípade pre lepšiu bezpečnosť odporúčame odpojiť batériu od elektrického systému auta odstránením koncovky. Pri veľmi nízkych negatívnych teplotách, pod -30°C, odporúčame vybrať batériu z auta a uložiť ju do teplej miestnosti.
Pozor! Neodstraňujte svorky batérie pri zapnutom zapaľovaní, pretože to môže spôsobiť chyby v činnosti ECM alebo viesť k poruchám elektrického zariadenia.
Udržujte kontakty a svorky batérie čisté a bezpečne pripojené. Pamätajte, že oxidácia svoriek a svoriek, ako aj neopatrné pripojenie spôsobujú iskrenie v mieste nespoľahlivého kontaktu, čo môže viesť k poruche elektronického zariadenia automobilu. Taktiež nie je dovolené kontrolovať prevádzkyschopnosť generátora pri bežiacom motore odstránením svoriek z batérie.
Pri inštalácii batérie do auta pripojte svorky káblového zväzku ku svorkám batérie v súlade s vyznačenou polaritou (kladné svorky káblového zväzku a svorka batérie sú väčšie ako záporné svorky).
Pri nabíjaní batérie z externej nabíjačky priamo na aute nezabudnite odpojiť batériu od elektrického systému auta.