- balónový kľúč alebo nástrčný kľúč 17 mm;
- zdvihák;
- zarážky proti spätnému rázu;
- podšívka pod zdvihákom (ak stroj stojí na voľnej pôde).
Postupnosť vykonávania
1. Auto inštalujeme, ak je to možné, na rovnú vodorovnú plošinu. Ak sú v priestore pre cestujúcich cestujúci, mali by vystúpiť.
2. Z batožinového priestoru vyberieme rezervné koleso a potrebné náradie.
3. Auto zafixujeme ručnou brzdou a pod koleso umiestnené diagonálne od vymieňaného kolesa namontujeme na oboch stranách podložné kliny.
4. Odstráňte ozdobný kryt disku kolesa.
5. Balónovým alebo nástrčným kľúčom 17 mm povolíme dotiahnutie všetkých skrutiek kolies približne o pol otáčky.
POZOR! Ak je vozidlo na nepevnom podklade, umiestnite pod zdvihák podložku, aby sa zväčšila plocha podpery zdviháku (napríklad doska vhodnej veľkosti).
6. Inštalujeme zdvihák pod prah auta.
Horná plošina zdviháka musí byť inštalovaná pod špeciálnou konzolou privarenou k prahu karosérie («Príprava auta na údržbu a opravu»). V tomto prípade musí byť spodná nosná plošina zdviháka presne pod hornou zarážkou.
7. Pomaly nadvihnite auto a skontrolujte, či sa nepohybuje dopredu alebo dozadu. Zdvihneme sa, kým koleso auta, ktoré sa má vymeniť, nie je vo vzdialenosti 2-3 cm od nosnej plochy.
8. Nakoniec odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte koleso.
9. Nainštalujte rezervné koleso na náboj. Pri držaní kolesa vopred nastražte skrutky jeho upevnenia.
10. Koleso držte mimo otáčania a krížom dotiahnite skrutky jeho upevnenia.
11. Pomaly spúšťajte auto, kým sa koleso pevne nedotkne zeme. Potom úplne spustite auto na kolesá a zložte zdvihák.
12. Nakoniec dotiahnite skrutky kolesa rovnakým spôsobom na krútiaci moment 65,2-92,6 Nm.
13. Demontované koleso vložíme do batožinového priestoru a bezpečne upevníme.
14. Odstráňte podložky pod kolesá.
15. Skontrolujte tlak v pneumatikách av prípade potreby ho upravte na normálnu hodnotu.