Упозорење! Кочиони бубњеви се одмах замењују у оба кочиона механизма задњих точкова.
Препорука. Топло препоручујемо да приликом замене кочионих бубњева замените и кочионе плочице (види «Задње кочионе плочице - замена»).
Редослед извршења
1. Припремамо аутомобил за рад (види «Припрема аутомобила за одржавање и поправку»).
2. Уклоните задњи точак (види «Замена точкова»).
3. Отпустите паркирну кочницу.
4. Истисните длијетом или шрафцигером и чекићем...
... и уклоните заштитни поклопац главчине.
5. Користећи насадни кључ од 36 мм, одврните матицу главчине.
6. Уклоните добош кочнице.
Упозорење! Не притискајте педалу кочнице када је кочиони добош уклоњен.
7. Проверите стање делова задње кочнице (види «Кочиони систем - провера техничког стања»), оштећени или истрошени делови се замењују.
8. Делове кочионог механизма оперемо средством за чишћење кочница.
9. Постављамо делове обрнутим редоследом. Затегните матицу главчине на прописани обртни момент (види табелу. 3.2).
Препорука. Ако ципеле ометају уградњу бубња, окрените навојни део шипке за аутоматско подешавање тако да шипка има минималну дужину (види доле, «Задње кочионе плочице - замена»).
10. Слично, замењујемо други кочиони добош. Притисните педалу кочнице неколико пута да бисте сами подесили кочионе плочице и проверили подешавање паркирне кочнице (види «Паркирна кочница - подешавање»).