Прво проверите притисак у систему за довод горива тако што ћете повезати манометар са прикључком на шини за гориво у моторном простору (види «Провера притиска горива у систему напајања мотора»).
Ако је притисак у систему напајања изнад 400 кПа (4,0 кгф/цм2), онда је регулатор притиска инсталиран у модулу пумпе за гориво неисправан и мора се заменити (види «Поправка пумпе за гориво»).
Ако је притисак у систему напајања испод 380 кПа (3,8 кгф/цм2), замените филтер горива (види «Замена филтера за гориво»).
Ако ово не помогне, покушајте да уклоните пумпу и исперите мрежицу њеног пријемника.
Ако притисак и даље не расте, пумпа за гориво се мора заменити.
Требаће вам кључ «у 13».
1. Смањите притисак у систему снабдевања (види «Смањен притисак горива у систему напајања мотора»).
2. Стисните пластични језичак..
3.... и одвојите цев за гориво од прикључка пумпе.
4. Истисните опружну копчу..
5.... и одвојите цев за гориво од другог прикључка пумпе.
Пажња! Пажљиво одвојите црева од прикључака пумпе за гориво, избегавајући бочне силе како не бисте сломили прикључак.
6. Отпустите причврсну матицу «масе» …
7.... и уклоните жичани контакт са сворњака.
8. Одврните преосталих седам матица које причвршћују стезни прстен по целом ободу..
9.... и скините прстен.
10. Извадите пумпу из резервоара тако што ћете је нагнути у страну како не бисте савијали ручицу сензора мерача горива, иначе ће очитавања мерача горива у инструмент табли бити нетачна.
11. Скините гумени о-прстен пумпе за гориво са прирубнице резервоара. Напукнути прстен који је изгубио еластичност мора се заменити новим.
12. Инсталирајте пумпу за гориво и све уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања.
Белешка. Приликом уградње модула пумпе за гориво у резервоар за гориво, стрелица на поклопцу пумпе за гориво мора да показује ка задњем делу возила.
Приликом повезивања водова за гориво, водите се стрелицама на спојницама које показују правац довода горива.