Требаће вам: кључ «на 10», специјални кључ за свеће «у 16», специјална сонда.
Белешка. Кључ свеће мора бити опремљен гуменим рукавом или магнетним уметком за држање свеће, иначе ће бити прилично тешко извадити свећу из бунара за свећу.
1. Отворите хаубу и уклоните украсни поклопац мотора (види «Уклањање и уградња украсног кућишта мотора»).
2. Притисните резу..
3.... и одспојите конектор кабелског свежња са модула за паљење.
4. Изврните вијак за причвршћивање модула паљења на поклопац главе блока…
5.... и уклоните модул за паљење из бунара за свећицу.
6. Одврните свећу посебним кључем..
7.... и извадите га из бунара за свећу.
Белешка. Ако не можете да уклоните свећицу помоћу кључа, то можете учинити помоћу модула за паљење тако што ћете његов врх ставити на изолатор свећице и извадити их из бунара за свећицу.
Белешка. Прегледајте свећу и процените њено стање по изгледу (види «Дијагностика стања мотора по изгледу свећица»).
8. Очистите чеп од прљавштине помоћу пескаре са финим абразивним материјалом.
Пажња! Не чистите свеће четком од тврдог метала како бисте избегли појаву фине металне прашине на керамичком изолатору централне електроде, што изазива цурење варнице.
9. Проверите размак између електрода свећице помоћу округле сонде (види анекс 4).
10. Ако се размак разликује од препоручене вредности, подесите га савијањем бочне електроде на велику..
11.... или мању страну.
Пажња! Подесите размак само савијањем бочне електроде. Свако савијање централне електроде ће сломити изолатор свећице.
12. Када уграђујете свећице, прво их зашрафите руком (без крагне), а затим затегните кључем. Немојте прекорачити момент затезања наведен у Додатку 1.