Препоручљиво је проверити ефикасност кочионог система на посебним кочионим постољима (слични сталци се користе у саобраћајној полицији приликом прегледа возила). У екстремним случајевима, приближна свеобухватна процена рада кочионог система може се извршити на равној хоризонталној површини, затвореној за саобраћај.
Доле описани тест се може извршити само на возилима која нису опремљена системом против блокирања кочница. Ако је ваш аутомобил опремљен АБС-ом, онда је боље контактирати сервисну станицу.
Пожељно је да место буде равномерно прекривено танким слојем песка. Ауто без терета (у кабини само возач) убрзати у првој брзини до брзине од приближно 15 км/х. Нагло притисните папучицу кочнице и не пуштајте је док се возило потпуно не заустави.
Изађите из аутомобила и прегледајте трагове кочница које остављају точкови аутомобила. Ако су кочни трагови предњих точкова нешто дужи од задњих, а дужина гусеница лево и десно је иста, онда кочиони систем ради. У супротном, поправите систем.
Белешка. Морају се поштовати следећи односи:
- Л лав. пер. = Л десно. пер.
- Л лав. задњи = Л десно. задњи
- Л лане > Л позади