Рад регулатора напона је да континуирано аутоматски мења струју побуде генератора на начин да се напон генератора одржава у одређеним границама када се мења брзина генератора и струја оптерећења.
Требаће вам: шрафцигер са равним сечивом, кључ «за 8», тестер.
1. Извуците гумену чизму и повежите «позитивним» жица волтметра до терминала «плус» батерија, и «негативан» спојите жицу у складу с тим на терминал «минус».
2. Покрените мотор и упалите фарове аутомобила.
3. После 15 минута рада мотора при средњој брзини, измерите напон, он би требало да буде у опсегу од 13,8–14,4 В. Ако се примети недовољно пуњење (напон не уклапа у прописане границе)...
4.... проверите напон директно на излазу снаге (укосница) генератор у односу на његово тело («масе»). Ако је напон на пину алтернатора исправан, проверите напон на терминалу за напајање. Ако тестер покаже различите вредности напона, скините контакт прикључка за напајање и добро затегните матицу, а затим поновите мерење. Након превентивних радњи, разлика напона између клина и терминала треба да се смањи на нулу. Ако су очитавања тестера иста, тј. је нормално, онда на исти начин као што је горе описано, проверите напон на осигурачима Ф4 и Ф6, њиховим терминалним блоковима и на месту где је сноп прикључен «плус» батерија до укупно «позитивним» сабирница главне кутије са осигурачима. Ако напон на осовини алтернатора није исправан, проверите затегнутост погонског ремена алтернатора и подесите ако је потребно (види «Провера затегнутости погонског ремена алтернатора»). Ако напон поново није исправан, замените регулатор напона.
5. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
6. Одвојите блок са жицом са излаза «D+» генератор.
7. Скините гумену чизму, одврните матицу...
8.... и одспојите жице са прикључка.
Белешка. Рад замене регулатора напона врши се на генератору инсталираном на аутомобилу. Ради јасноће, генератор је уклоњен из аутомобила.
9. Одврните матицу причвршћивања утикача ланца побуде генератора...
10.... и уклоните терминал.
11. Одврните три матице причвршћивања пластичног кућишта генератора...
12.... и уклоните кућиште.
13. Одврните две матице причвршћивања кућишта регулатора напона...
14.... вијак за причвршћивање терминала регулатора на сабирницу «D+» исправљачки блок...
15.... и уклоните регулатор напона са генератора.
Белешка. Овако изгледа склоп регулатора напона са држачем четкица који је уклоњен из аутомобила.
16. Проверите лакоћу кретања четкица у држачу четкица и њихову избочину. Ако четке вире из држача четкица за мање од 5 мм, замените регулатор напона држачем четкице.
17. Инсталирајте регулатор напона обрнутим редоследом од уклањања.