Повлачење
1. Припремимо аутомобил за рад и одспојимо терминал жице са негативног терминала акумулатора, види. «Припрема аутомобила за одржавање и поправку»).
2. Уклоните блатобран мотора или заштиту кућишта радилице (ако је инсталиран).
3. Одвојите блок кабелског свежња од генератора.
4. Скините заштитни гумени поклопац и помоћу насадног кључа од 13 мм одврните матицу која причвршћује жичане папучице за терминал «Б+» генератор.
5. Уклоните врхове две жице са контактног вијка.
6. Отпуштамо три опружне споне које причвршћују кућиште исправљачке јединице и уклањамо кућиште са генератора.
7. Искључите блок жице регулатора напона са излаза исправљачке јединице.
8. Користећи насадни кључ од 8 мм, одврните два вијка који причвршћују регулатор напона.
9. Са отвореним кључем од 12 мм, одврните матицу контактног вијка.
10. Одвојите излаз од контактног вијка и уклоните регулатор напона.
Инсталација
Инсталирајте регулатор напона обрнутим редоследом од уклањања. Пре уградње регулатора напона, који је у функцији, прегледамо четке, уверите се да су покретне. Ако су четке поломљене или јако истрошене (вире из држача четкица не више од 5 мм), или су заглављени у држачу четкице, регулатор се мора заменити.