Да бисте проверили термостат, покрените мотор на аутомобилу и руком додирните доње црево хладњака - требало би да буде хладно. Након што температура расхладне течности достигне 85-92°Ц, доње црево хладњака треба да почне да се загрева. Ако се то не догоди, уклоните термостат и проверите његов рад.
Да бисте уклонили и уградили термостат на аутомобил, биће вам потребан: шестоугаони кључ «до 5», Пхиллипс одвијач.
1. Уклоните утикач из експанзионе посуде. Одврните чеп за испуштање на дну десног резервоара хладњака и испустите расхладну течност из њега (види «Замена расхладне течности»). Замените одводни чеп на радијатору.
2. Отпустите две обујмице црева које причвршћују цеви за поклопце термостата и уклоните цеви поклопца термостата.
3. Изврните три вијка за причвршћивање поклопца термостата и уклоните га заједно са термостатом.
Белешка. Обратите пажњу на стање заптивног гуменог прстена у жлебу утичнице термостата. Замените јако деформисан, поцепан или лабав заптивни прстен.
4. Савладавајући силу опруге, притисните плочу за причвршћивање термостата надоле и, окрећући је у било ком смеру, одвојите од жлебова.
5. Уклоните термостат са поклопца.
6. Пре уградње новог термостата, тестирајте га потапањем у воду загрејану на 78-80°Ц. Загрејте воду, стално мешајући, на температуру (87+2) °C.
7. На температури (87±2) °С шипка термостата би требало да почне да излази из напојног елемента. Ако није, замените термостат.
8. Поставите термостат на аутомобил по реду, вратите се на уклањање.
9. Напуните систем за хлађење мотора расхладном течношћу (види «Замена расхладне течности»). Замените поклопац експанзионог резервоара, покрените возило, проверите да ли расхладна течност цури из прикључака црева термостата и оставите мотор да ради у празном ходу до радне температуре да бисте уклонили ваздушне џепове из система.