1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
2. Уклоните десну бочну облогу подног тунела (види «Уклањање и постављање подних облога тунела»).
3. Одврните матицу причвршћивања крака релеја...
4.... и уклоните склоп држача са релејем и осигурачем за електрични вентилатор система за хлађење мотора.
5. Извадите осигурач вентилатора за хлађење мотора из његове утичнице и замените га новим.
6. Одврните матицу причвршћивања релеја укључивања пумпе за електрогориво...
7.... уклоните релеј пумпе за гориво из конектора и замените га.
8. Слично замењују и други релеји укључивања електромотора вентилатора и главног релеја система убризгавања горива.
9. Уклоните пластични поклопац са дијагностичког конектора и осигураче система за убризгавање горива...
10.... и уклоните прегорели осигурач.
11. Уградите нови осигурач у монтажни блок обрнутим редоследом од уклањања.
Боја тела осигурача и оцена
Снага струје, А | Боја тела осигурача |
50* | Црвени |
30 | Зелен |
25 | Беж |
20 | Жута |
15** | Плави |
10 | Црвени |
7,5 | Браон |
5 | Оранге |
* Осигурач од 50А има исту боју као и осигурач од 10А, али је већи.
** Такође се користи у систему управљања мотором.