2. Окрените једну матицу за причвршћивање носача стабилизатора са обе стране аутомобила.
3. Одврните две навртке за причвршћивање кракова шипке стабилизатора стабилности попречног пресека, са обе стране аутомобила.
4. Уклоните кракове и шипку стабилизатора попречне стабилности заједно са носачима.
5. Ако је потребно заменити само амортизере или њихове чауре, одврнути навртке које причвршћују подупираче за кракове и дрвеним или полимерским чекићем оборити подупираче са стабилизатора.
6. Испитати шипку стабилизатора стабилности попречног пресека. Не би требало да се деформише, крајеви треба да буду у истој равни. Ако се геометрија промени, замените стабилизатор. Ако су јастучићи стабилизатора истрошени, поцепани, лабави или лабави на шипки стабилизатора, замените их.
7. Испитати носаче и чепове стабилизатора стабилности попречног пресека носача вешања. Замените деформисане држаче и чауре ако су истрошени, поцепани, напукли, лабави или лабави на стабљици.
8. Поставите стабилизатор на аутомобил и затегните матице 1 и 2 за причвршћивање носача стабилизаторских плочица док се не елиминише зазор у деловима јастучића (ако се јастуци цепају). Прво затегните предње матице (са стране реза), па назад.
9. Замотајте навртке за причвршћивање носача пре избора зазора између носача и полуга. На крају затегните све матице стабилизатора са напуњеном суспензијом (ауто је на земљи). Тренутак удисања матица за причвршћивање носача 43-53 Нм (4,3-5,3 кгф м), монтажа на носач 13-16 Нм (1,3-1,6 кгф м).