Да бисте завршили посао, биће вам потребно:
- прегледни јарак или надвожњак;
- широк капацитет од најмање 4 литра;
- левак са цревом.
Преглед
Тест се врши са искљученим мотором.
1. Припремамо аутомобил за рад («Припрема аутомобила за одржавање и поправку»).
2. Уклоните кућиште филтера за ваздух («Филтер за ваздух - уклањање и уградња»).
3. Уклоните показивач нивоа уља из отвора на кућишту мењача.
4. Обришемо показивач од уља и вратимо га на место док се не заустави, а затим га извадимо. Ниво уља у мењачу мора бити између ознака МИН и МАКС одштампаних на показивачу, у супротном доводимо ниво на нормалу (види доле).
5. Инсталирајте индикатор нивоа и ваздушни филтер на своје место.
Замена
Уље у мењачу мењамо након 75.000 км вожње или после пет година рада, шта год се прво догоди. Врста уља која се користи наведена је у одељку «Референтни Подаци».
Савет. Уље је боље мењати одмах након путовања, док је вруће, како би се уље брже и потпуније испустило заједно са суспендованим честицама хабања.
Упозорење! Температура загрејаног уља може да достигне 90°Ц, будите опрезни.
1. Припремамо аутомобил за рад («Припрема аутомобила за одржавање и поправку»).
2. Постављамо контејнер испод отвора за одвод кућишта мењача.
3. Кључем од 17 мм одврните чеп за испуштање.
4. Оцедити уље.
5. Након што сачекамо да се уље потпуно испразни из кутије, умотавамо утикач на место.
Савет. Ако је уље које се исцеди из мењача тамне боје и у њему се виде металне честице, мењач треба испрати. Да бисте то урадили, сипајте 1-1,5 литара специјалног уља за испирање у картер кутије. Када се један од погонских точкова склони са пута, покрените мотор и укључите прву брзину. После 5-7 минута угасите мотор, испразните уље за испирање и сипајте чисто уље за мењач.
6. Уклоните индикатор нивоа уља (види «Мењач - провера нивоа и замена уља»).
7. Бришемо показивач, уклањајући уље из њега.
8. Доњи крај црева пунимо у отвор индикатора нивоа уља.
9. Уметните левак у горњи крај црева.
10. Сипајте 3,1 литар уља за мењаче у мењач кроз левак. Ниво уља у кутији контролише се показивачем.
11. На крају рада крпом уклањамо мрље од уља и постављамо индикатор нивоа уља на место.