Пажња!
- Мали напор на волану који обезбеђује електрични серво управљач омогућава вам да окренете волан великом брзином. Истовремено, у екстремним положајима, могући су благи удари граничника хода летве о кућиште радилице, праћени благим ударцем. Да бисте избегли оштећење картера управљачког механизма, потребно је контролисати брзину ротације волана у екстремним положајима и не примењивати повећане напоре када се летва наслони на граничник.
- Не препоручује се управљање возилом са неисправним електричним појачивачем када се упали контролна лампица на инструмент табли.
- Узрок квара електричног појачивача мора се утврдити и отклонити што је пре могуће у продајној мрежи произвођача возила.
Електрични појачивач не ради или се може искључити у ситуацијама:
- када мотор аутомобила не ради;
- када је сензор брзине возила онемогућен;
- када је аутомобил дуго паркиран (више од 5 минута) са мотором са унутрашњим сагоревањем који ради са брзином већом од 1500 о/мин;
- када се напон мреже аутомобила смањи;
- при малом празном ходу мотора аутомобила.
Таква искључења су узрокована алгоритмом рада електричног појачала и нису знаци квара.