Recomandare. La înlocuirea discului de ambreiaj este indicat să înlocuiți și placa de presiune (coş), chiar dacă nu există semne vizibile de uzură pe suprafața sa de lucru. Faptul este că în timpul funcționării suprafața sa de lucru se uzează, iar rigiditatea arcului diafragmei slăbește. De asemenea, este necesar să înlocuiți rulmentul de deblocare dacă are joc, se lipește în timpul rotației sau face un zgomot clar audibil (Vezi deasupra, «Verificarea stării tehnice a ambreiajului»).
Pentru a face treaba, veți avea nevoie de un dorn pentru a centra discul de ambreiaj.
Cometariu. Lucrarea este prezentată pe o cutie de viteze automată.
Retragere
1. Scoateți cutia de viteze (cm. «Transmisia manuala - demontare si montare» sau «Transmisia automata - demontare si instalare»).
Recomandare. Dacă înlocuiți ansamblul plăcii de presiune (coșuri) neplanificat, marcam pozitia acestuia pe volant cu un pumn central.
2. Folosind o cheie de 8 mm sau inelară, deșurubați cele șase șuruburi care fixează coșul de volantă, ținând volanta să nu se rotească cu o spatulă de montare sau o șurubelniță mare.
3. Scoateți coșul și discul antrenat.
4. Tragând spre dvs., scoateți rulmentul de deblocare 1 din manșonul de ghidare. Scoateți pârghia 2 din orificiul carterului împreună cu capacul de protecție 3. Spălați piesele demontate în kerosen. Inlocuim piesele deteriorate si uzate.
Instalare
1. Curățăm partea canelată a arborelui de intrare al cutiei de viteze și manșonul de ghidare al rulmentului de deblocare de murdărie și grăsime veche.
2. Aplicăm un strat subțire de unsoare SHRUS-4 pe ele și pe suprafața de lucru a axei furcii ambreiajului.
3. Montați piesele de antrenare în carcasa ambreiajului (furcă, arc, rulment de deblocare) în ordinea inversă îndepărtării Aplicați unsoare pe suprafața de lucru a furcii.
4. Introducem dornul de centrare în orificiul din capătul arborelui cotit.
5. Instalăm discul antrenat de ambreiaj pe dorn, orientându-l astfel încât partea în care butucul discului iese mai mult să fie îndreptată spre cutia de viteze.
6. Instalați coșul.
7. Aliniind marcajele făcute anterior, utilizați o cheie tubulară de 8 mm pentru a strânge uniform șuruburile de fixare a coșului. La final, strângeți șuruburile la un cuplu de 19,1-30,9 Nm (2,0-3,2 kgcm).
8. Scoateți dornul de centrare
9. Montați cutia de viteze în ordinea inversă a demontării.
10. Verificăm funcționarea mecanismului de eliberare a ambreiajului, dacă este necesar, eliminăm defecțiunea detectată.