Pentru a verifica termostatul mașinii, porniți motorul și atingeți cu mâna furtunul inferior al radiatorului - ar trebui să fie rece. După ce temperatura lichidului de răcire atinge 85–92°C, furtunul ar trebui să înceapă să se încălzească. Dacă acest lucru nu se întâmplă, scoateți termostatul și verificați funcționarea acestuia.
Veți avea nevoie de: cheie hexagonală «până la 5», Surubelnita Phillips.
1. Scoateți dopul din rezervorul de expansiune. Deșurubați dopul de scurgere din partea de jos a rezervorului din dreapta al radiatorului și goliți lichidul din acesta (cm. «Înlocuirea lichidului de răcire»). Închideți dopul de scurgere.
2. Slăbiți cele două cleme de furtun de pe duzele capacului termostatului...
3.... și scoateți furtunurile de la duzele capacului.
4. Scoateți trei șuruburi de fixare a unui capac...
5.... si scoateti-l impreuna cu termostatul.
Notă. Acordați atenție stării inelului de cauciuc de etanșare din canelura capacului termostatului. Înlocuiți un inel grav deformat, rupt sau slăbit.
6. Depășind forța arcului, apăsați placa de fixare a termostatului în jos și, rotind-o în orice direcție, decuplați din caneluri.
7. Scoateți termostatul de pe capac.
8. Înainte de a instala un nou termostat, testați-l scufundându-l în apă încălzită la 78–80°C. Se încălzește apa, amestecând constant, la o temperatură (85±2) °C.
9. La temperatură (85±2) °С tija termostatului ar trebui să înceapă să se miște din elementul de putere. Dacă nu, înlocuiți termostatul.
10. Instalați termostatul în ordinea inversă a demontării.
Notă. Pentru a elimina și mai mult posibilitatea de scurgere a lichidului de răcire, înainte de a conecta furtunurile la capacul termostatului, lubrifiați țevile capacului cu un strat subțire de etanșare.
11. Umpleți sistemul de răcire cu lichid (cm. «Înlocuirea lichidului de răcire»). Înlocuiți capacul rezervorului de expansiune, porniți motorul, verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire de la conexiunile furtunurilor termostatului și lăsați motorul să funcționeze la temperatura de funcționare pentru a elimina pungile de aer din sistem.