Când începeți repararea sau întreținerea echipamentului electric, asigurați-vă că mai întâi deconectați firul de la bornă «minus» baterie.
La efectuarea sudării electrice, deconectați firele de la baterie și generator, precum și blocurile cu fire de la unitatea electronică de comandă a motorului.
La deplasare în roate, nu opriți contactul, altfel dispozitivul antifurt din blocarea contactului poate funcționa, blocând arborele coloanei de direcție. Mașina ta poate deveni incontrolabilă!
Benzina, antigelul și lichidul de spălare antigel sunt toxice, așa că aveți grijă când umpleți vehiculul cu lichide.
Un convertor catalitic este instalat în sistemul de evacuare. Vă rugăm să rețineți că atunci când motorul este pornit, acesta se încălzește până la temperaturi de peste 600°C, așa că pentru a evita un incendiu la parcare, asigurați-vă că nu există iarbă uscată sau materiale combustibile sub partea de jos a mașinii.
Este interzisă exploatarea vehiculului cu lampa de avertizare pentru căderea presiunii uleiului de urgență aprinsă: ar trebui să fie pentru scurt timp (nu mai mult de 2 s) se aprinde numai când motorul este pornit. Același lucru este valabil și pentru lampa de avertizare de descărcare a bateriei, deoarece uneori cauza aprinderii acesteia poate fi un scurtcircuit în cablaj, care duce la un incendiu în compartimentul motor al mașinii.
Este interzisă lucrarea sub un vehicul ridicat cu cric. Asigurați-vă că plasați suporturi sub corp.
Nu fumați și nu folosiți flăcări deschise când realimentați sau întrețineți vehiculul.
Este interzisă verificarea funcționării generatorului prin deconectarea firelor de la baterie și funcționarea sistemului de aprindere «pentru o scânteie».
Când ridicați vehiculul cu un cric, asigurați-vă că aplicați frâna de parcare și puneți opritoare adecvate sub roțile din partea opusă.