Atenţie! Curățați suprafața capacului numai când capacele sunt bine închise pentru a evita contaminarea electrolitului.
Asigurați-vă că dopurile sunt întotdeauna bine înfășurate în gâturile borcanelor. Cel puțin o dată la două săptămâni, verificați curățenia orificiilor de evacuare a gazului din dopuri, deoarece înfundarea acestor orificii va cauza o creștere a presiunii gazului în interiorul bateriei, ceea ce poate duce la deteriorarea bateriei.
Pentru a preveni oxidarea bornelor bateriei și a urechilor de sârmă, curățați-le și lubrifiați-le în mod regulat cu vaselină. Urmăriți etanșeitatea conexiunii vârfurilor de fire și mufe.
Notă. În loc de vaselina, lubrifianții care conțin cupru, disponibili comercial, pot fi utilizați pentru a proteja terminalele și urechile de oxidare.
Verificați periodic fiabilitatea bateriei de pe mașină și, dacă este necesar, strângeți-o pentru a evita crăpăturile pe monobloc.
Notă. Pentru a reduce vibrațiile transmise monoblocului bateriei, așezați bateria pe un covor de cauciuc rezistent la acizi.
Firele la bornele bateriei trebuie conectate cu slăbiciune, deoarece tensiunea firelor poate duce la slăbirea bornelor din capac și la scurgerea electrolitului.