1. Scoateți roata corespunzătoare.
2. Cheie «pe 10» deșurubați țeava de frână de pe furtun, ținând a doua cheie «la 15» vârful furtunului. La «acrișor» piulițele tubului, tăiați furtunul și deșurubați vârful furtunului din tub.
3. Scoateți vârful furtunului din suportul de pe corp.
4. Scoateți un material de etanșare al furtunului de frână dintr-un braț de pe un suport.
5. Cheie «la 15» deșurubați capătul furtunului de pe cilindrul roții..
6.... și scoateți furtunul de frână.
Notă. Vă rugăm să rețineți că un inel de etanșare de cupru este instalat pe vârful furtunului de frână. Înlocuiți inelul când instalați furtunul.
7. Instalați noul furtun în ordinea inversă a demontării. Asigurați-vă că nu se răsucește. O dungă colorată este aplicată de-a lungul furtunului pentru control.
8. Aerisiţi sistemul de acţionare hidraulică a sistemului de frânare (cm. «Aerisirea sistemului de acţionare hidraulică a sistemului de frânare»).