Tabelul 1.1 | Caracteristicile tehnice ale mașinii Lada Kalina VAZ 1118 |
Informații totale | |
Dimensiunile vehiculului Greutatea vehiculului echipat, kg Greutatea totală a vehiculului, kg Greutatea totală admisă a remorcii tractate echipată cu frâne, kg Greutatea brută a remorcii tractate, neechipată cu frâne, kg Greutatea încărcăturii transportate în portbagaj pentru 5 persoane, kg Masa de marfă transportată în portbagaj pentru 2 persoane. (cu scaunele spate complet rabatate), kg Garda la sol la greutatea maximă a vehiculului, mm, nu mai puțin de Numărul de locuri cu scaunele din spate complet înclinate Număr de locuri cu scaunele spate complet rabatate Viteza maxima, km/h Timp de accelerație până la 100 km/h, s Consumul de combustibil în ciclul urban combinat, l | Vezi fig. 1.1 1080 1545 900 450 50 275 158 5 2 170 13 7,8 |
Motor | |
Model de motor tipul motorului Volumul de lucru, l Diametrul cilindrului x cursa pistonului, mm Raport de compresie nominal Numărul de supape pe cilindru Puterea nominală conform GOST 14846-81 (net), kW (hp) Viteza arborelui cotit al motorului la puterea nominală, min Cuplul maxim conform GOST 14846-81 (net), N·m Turația motorului la cuplul maxim, min Frecvența minimă de rotație a arborelui cotit al motorului la ralanti, min | 21114-50 Benzină, cu patru cilindri, în linie, cu sistem de injecție multiport și aprindere prin scânteie 1,6 82x75,6 9,6-10,0 2 59,5 (80,9) 5300-5800 120 2800-3200 800-850 |
Transmitere | |
Ambreiaj Unitate de eliberare a ambreiajului Transmitere Raportul cutiei de viteze: treapta 1 treapta a 2-a treapta a 3-a treapta a 4-a treapta a 5-a marşarier Raportul de antrenare final Tractiune pe roata fata | Un singur disc, uscat Cablu, cu mecanism pentru compensarea automată a uzurii căptușelii discului antrenat Cu cinci trepte, cu sincronizatoare în toate treptele înainte, cu blocarea electrică a liniei de selectare a treptei de marșarier 3,636 1,95 1,357 0,941 0,784 3,5 3.706 sau 3.937 Arborii cu îmbinări cu viteză constantă |
Şasiu | |
Suspensie fata Suspensie spate rotile Dimensiunea jantei Cauciucuri Dimensiunea anvelopei | Independent, cu amortizoare telescopice, arcuri elicoidale, brațe inferioare cu bretele și bară antiruliu Semi-independent, cu arcuri elicoidale, amortizoare hidraulice telescopice cu dublă acțiune și brațe de tracțiune integrate în grinda de suspensie spate printr-un conector sudat Disc, ștanțat sau turnat 5J Radial, profil redus, fără tub 175/70 R13 |
Direcție | |
Tip Sistemul de direcție Sistemul de direcție | Siguranta, cu coloana de directie cu inclinare reglabila, cu servodirectie electrica Cremătă și pinion cu raport de transmisie constant sau variabil, în funcție de configurație Două tije cu articulații cauciuc-metal pe partea sistemului de direcție și articulații sferice pe partea laterală a brațelor oscilante |
Sistem de franare | |
Sistem de frânare de serviciu Frana din fata Frână spate Frână de parcare | Acționat hidraulic, dublu circuit, diagonal, cu amplificator de vid și regulator de presiune Disc, cu etrier mobil și reglare automată a spațiului dintre disc și plăcuțe Tambur, cu pantofi auto-aliniați și reglare automată a spațiului dintre pantofi și tambur Manual, cu o transmisie prin cablu pe plăcuțele de frână ale roților din spate |
Echipament electric | |
Schema echipamentului electric Tensiune nominală, V Acumulator baterie Generator Incepator | Un singur fir, la care este conectat polul negativ al sursei de curent «greutate» 12 6-ST55A, capacitate nominală 55 Ah 9402.3701-06, AC, trifazat, cu redresor incorporat si regulator de tensiune. Curent maxim de ieșire 85 A la 14 V și 6000 min 5702.3708 (Rusia) sau Bosch 0 001 108 203 (Ungaria) telecomanda, cu activare electromagnetica si roata libera |
Corp | |
model de caroserie tipul de corp | 1118 Sedan, integral din metal, portantă, față și spate protejate de bare de protecție care absorb energie |