Czujnik spalania stukowego — sprawdź i wymień

Konieczność wykonania prac można stwierdzić po kodzie usterki odczytanym przez złącze diagnostyczne (cm. «Sprawdzenie stanu technicznego układu sterowania pracą silnika»).

Do wykonania zadania potrzebne będą: multimetr (w trybie woltomierza); oglądanie rowu lub wiaduktu.

Wycofanie

1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).

2. Zdejmij osłonę skrzyni korbowej silnika i błotnik silnika (jeśli jest zainstalowany).

3. Naciskając zatrzask 2, odłącz blok wiązki przewodów od czujnika, kluczem nasadowym 13 mm odkręć śrubę 1 czujnika do bloku cylindrów.



4. Wyjąć czujnik spod modułu dolotowego.

Badanie

1. Podłącz multimetr do zacisków czujnika (w trybie woltomierza z limitem pomiaru do 200 mV).



2. Metalowy przedmiot (śruba, śrubokręt) lekko stuknąć w czujnik, podczas gdy na woltomierzu należy zaobserwować skoki napięcia. Uszkodzony czujnik nie reaguje na wstrząsy. W takim przypadku wymieniamy.


Komentarz. Dokładniej, czujnik można sprawdzić tylko na specjalnym stojaku.

Instalacja

Zainstaluj czujnik w kolejności odwrotnej do demontażu.