Komentarz. Praca jest pokazana na samochodzie z wytłoczoną stalową miską olejową. W pojazdach z ręczną skrzynią biegów miska olejowa jest wykonana ze stopu aluminium. Paleta jest mocowana za pomocą śrub o różnych długościach. Podczas demontażu konieczne jest zaznaczenie położenia długich śrub, aby można je było zainstalować na swoich miejscach podczas montażu.
Wycofanie
1. Zdejmij błotnik silnika (cm. «Błotnik silnika - demontaż i montaż»).
2. Spuścić olej z silnika (cm. «Olej silnikowy i filtr oleju - wymiana»).
3. Za pomocą klucza nasadowego 10 mm odkręć trzy śruby i zdejmij dolną pokrywę obudowy sprzęgła (na zdjęciu trzeciej śruby nie widać, jest zamknięta na wspornik).
Za pomocą klucza 10 mm odkręć 16 śrub mocujących skrzynię korbową silnika.
Komentarz. Podkładki pod główki śrub paletowych są zamontowane pod łbami śrub paletowych - nie zgub ich.
5. Wyjmij miskę i uszczelkę miski.
Instalacja
Paletę montujemy w odwrotnej kolejności, wymieniając uszkodzoną lub zagubioną uszczelkę.
Aby równomiernie rozprowadzić uszczelkę, owijamy śruby mocujące skrzynię korbową w kierunku od środka do krawędzi.