Regulacja siedzenia i kierownicy

Konstrukcja przednich foteli umożliwia przesuwanie ich w kierunku wzdłużnym, a także zmianę kąta nachylenia oparcia. Uchwyt 1 służy do regulacji położenia poduszki w kierunku wzdłużnym.Na zewnątrz siedziska znajduje się dźwignia 2 do regulacji oparcia. Aby przesunąć oparcie, pociągnij dźwignię do góry. W zależności od wyposażenia samochodu, kierowca może regulować wysokość siedziska za pomocą dźwigni 3 znajdującej się po lewej stronie fotela. Aby podnieść siedzenie, pociągnij dźwignię w górę, aby je opuścić, przesuń je w dół. Oparcie wyposażone jest w regulowane podparcie odcinka lędźwiowego, którego uchwyt znajduje się z boku, po lewej stronie.



Położenie kierownicy można regulować na wysokość. Aby wyregulować, pociągnij do siebie dźwignię blokady znajdującą się pod kolumną kierownicy.



Ostrzeżenie! Nie reguluj fotela kierowcy i kierownicy, gdy pojazd jest w ruchu, ponieważ może to spowodować utratę kontroli nad pojazdem.


Fotele wyposażone są w zagłówki z regulacją wysokości. Aby zmienić regulację wysokości zagłówka, naciśnij blokadę na poszyciu relingu i wyreguluj zagłówek.



Zagłówek należy ustawić w takiej pozycji, aby tył zagłówka opierał się o środkową część zagłówka. Aby wyjąć zagłówek, naciśnij zatrzaski, a następnie pociągnij zagłówek do góry.

Podczas regulacji pozycji siedzenia należy przestrzegać następujących zasad.

• 1. Przy całkowicie wciśniętym pedale hamulca prawa noga powinna być lekko ugięta w kolanie.
• 2. Obręcz i piasta kierownicy nie mogą nachodzić na tablicę rozdzielczą.
• 3. Nadgarstek wyciągniętej dłoni powinien opierać się o górną część obręczy kierownicy (oparcie nie powinno wystawać z oparcia siedzenia).

Takie lądowanie jest najmniej męczące i pozwala na jak najszybsze operowanie sterami pojazdu w przypadku nagłej zmiany sytuacji na drodze.