Rekomendacje. Jeśli układ hamulcowy jest w dobrym stanie i do napędu hydraulicznego nie dostało się powietrze, nie należy spuszczać całego starego płynu z układu. Bardziej poprawne jest zastąpienie płynu, zastępując go nowym płynem. Ponadto, aby skrócić czas zakończenia pracy, należy pobrać maksymalną możliwą ilość starego płynu ze zbiorniczka głównego cylindra hamulcowego za pomocą gumowej gruszki lub strzykawki.
Nie rozpoczynając pompowania, napełnij zbiornik nowym płynem hamulcowym. Pompujemy każdy obwód działającego układu hamulcowego, aż nowy płyn hamulcowy zacznie wypływać z armatury (ona jest lżejsza).