Skrzynia biegów samochodu Lada Priora 1

Cechy konstrukcji skrzyni biegów
Samochód ma pięciobiegową skrzynię biegów, połączoną z mechanizmem różnicowym i przekładnią główną. wał wejściowy 29 (Ryż. 6.4) wykonane w postaci bloku napędowych kół zębatych, które są w stałym sprzężeniu z napędzanymi kołami...

Możliwe usterki transmisji
Możliwe usterki skrzyni biegów, ich przyczyny i rozwiązania

Demontaż i montaż skrzyni biegów
Będziesz potrzebować: kluczy «na 10», «o 13», «o 17», «o 19», duży płaski śrubokręt. Umieść pojazd na podnośniku lub rowie inspekcyjnym. Podnieś maskę i zablokuj ją w tej pozycji. Przed wyjęciem skrzyni biegów odłącz przewód od...

Demontaż skrzyni biegów i rozwiązywanie problemów z jej częściami
Uwaga! Jeżeli podczas naprawy skrzyni biegów została wymieniona co najmniej jedna z następujących części: obudowa sprzęgła lub skrzyni biegów, obudowa mechanizmu różnicowego lub łożyska mechanizmu różnicowego, to należy dobrać...

Naprawa wału wtórnego
Ryż. 6.8. Szczegóły wału wyjściowego: 1 - nakrętka; 2 - płyta oporowa; 3 - sprzęgło przesuwne synchronizatora 5. biegu; 4 - przesuwna piasta sprzęgła; 5 – pierścień blokujący synchronizatora; 6 - przekładnia V; 7 - tuleja...

Naprawa wału wejściowego
Wał wejściowy to blok kół zębatych napędowych, których jedna część jest wykonana na wale, a druga jest wciskana z dużym pasowaniem ciasnym. Dlatego wał wejściowy jest konstrukcją nierozłączną, można wymienić tylko łożyska....

Naprawa synchronizatora
Będziesz potrzebować: śrubokręta płaskiego, szczypiec z cienkimi szczękami. 1. Zdejmij synchronizator z wałka pomocniczego (cm. «Naprawa wału wtórnego» ). 2. Przed demontażem zaznacz położenie sprzęgła 3 względem piasty 1....

Naprawa mechanizmu różnicowego
Będziesz potrzebować: klucza nasadowego (głowa) «o 17», szczypce okrągłe lub specjalne szczypce do usuwania pierścieni ustalających, cienkie dłuto, młotek. Ryż. 6.9. Mechanizm różnicowy: 1 – pierścień nastawczy czujnika...

Dobór pierścienia regulacyjnego do łożysk mechanizmu różnicowego
Ryż. 6.10. Schemat doboru grubości pierścienia regulacyjnego łożyska mechanizmu różnicowego: 1 - wskaźnik; 2 - płyta podstawowa; 3 - łożysko mechanizmu różnicowego; 4 - pierścień regulacyjny; 5 - trzpień Napięcie wstępne łożyska...

Naprawa wybieraka biegów
Ryż. 6.6. Mechanizm wyboru biegów: 1 - dźwignia wyboru biegów (do przodu); 2 - oś prowadząca wsporników blokujących; 3 – oś dźwigni wyboru transferów; 4, 11 - sprężyny; 5 - pierścień ustalający; 6 - oś widełek wstecznych; 7, 12 -...

Wymiana uszczelniaczy skrzyni biegów
Na zamianę gruczoły wewnętrznych stawów homokinetycznych (SHRUS) spuścić olej ze skrzyni biegów (cm. «Wymiana oleju w skrzyni biegów» ). Notatka. Wewnętrzne uszczelki przegubów homokinetycznych można wymienić bez demontażu...

Wymiana tulei osi dźwigni zmiany biegów
Będziesz potrzebować: klucz «o 13», śrubokręt krzyżakowy. 1. Zdejmij wykładzinę tunelu podłogowego (cm. «Demontaż i montaż wykładzin tuneli podłogowych» ). 2. Klucz «o 13» odkręć nakrętkę mocującą wałek dźwigni zmiany biegów. 3....

Naprawa dźwigni zmiany biegów
Dźwignia zmiany biegów powinna obracać się swobodnie, bez zakleszczania w przegubie kulowym. Jeśli nie, sprawdź iw razie potrzeby wymień przegub kulowy i podkładkę sferyczną. Jeśli po opadnięciu do oporu dźwignia nie wraca...

Regulacja napędu sterowania skrzynią biegów
Regulacja może być wymagana po wymontowaniu i ponownym zamontowaniu skrzyni biegów, a także w przypadku niejasnej zmiany biegów podczas eksploatacji pojazdu. Będziesz potrzebował dwóch kluczy «o 13». 1. Od dołu samochodu poluzuj...