Jeżeli wycieku oleju spod pokrywy głowicy cylindrów nie udało się wyeliminować poprzez dokręcenie nakrętek mocujących pokrywę, należy wymienić warstwę uszczelniającą szczeliwa.
Będziesz potrzebować: klucza nasadowego «dla 8», Klucze «na 10», «o 13», śrubokręty płaskie i krzyżakowe, przecinaki do drutu lub nóż.

1. Odłącz podkładki wiązki przewodów cewki zapłonowej..

2.... i wiązka przewodów wtryskiwacza.

3. Ściskając zatrzaski palcami, odłącz blok wiązki przewodów cewki zapłonowej...

4.... i blok wiązki przewodów wtryskiwaczy z przedniego wspornika.

5. Odkręć kluczem «na 10» śruby mocujące i zdejmij przednią...

6....i wsporniki tylne.

7. Poluzuj zacisk..

8.... i wyjmij wąż wydechowy układu wentylacji skrzyni korbowej z rury rozgałęźnej pokrywy głowicy.

9. Poluzuj zacisk..

10.... i wyjmij wąż wydechowy układu wentylacji skrzyni korbowej z rury bloku cylindrów.

11. Wykręć śrubę mocującą wspornik prowadnicy wskaźnika poziomu oleju (sonda) …

12.... i zdejmij prowadnicę wraz ze wskazówką.

13. Odkręć kluczem «na 10» dwie nakrętki mocujące kolektor dolotowy do pokrywy głowicy.

14. Klucz «o 13» odkręć trzy nakrętki i odkręć dwie śruby mocujące kolektor dolotowy do głowicy bloku..

15.... i wymontować kolektor dolotowy.

16. Wykręć kluczem nasadowym «dla 8» piętnaście śrub mocowania pokrywy głowicy bloku cylindrów...

17.... naciśnij pokrywę głowicy cylindrów za występy znajdujące się na jej obwodzie...

18.... i zdejmij pokrywę.

Notatka. Przed zamontowaniem pokrywy oczyść powierzchnie współpracujące głowicy bloku i pokrywy ze starego uszczelniacza, odtłuść je. Nałożyć cienką warstwę szczeliwa na powierzchnię współpracującą głowicy cylindrów.
19. Zainstaluj części w odwrotnej kolejności.