W warsztacie ze specjalnym wyposażeniem chłodnicę można sprawdzić i naprawić.
Będziesz potrzebować: klucz «na 10» (wygodniejsza główka gniazda), śrubokręt krzyżakowy, szczypce z długimi, cienkimi szczękami.
1. Spuść płyn chłodzący (cm. «Wymiana płynu chłodzącego»).
2. Wymontuj wentylator chłodnicy (cm. «Demontaż i montaż wentylatora elektrycznego chłodnicy z obudową»).
3. Zdejmij klakson (cm. «Demontaż, montaż i regulacja sygnału dźwiękowego»).
4. Poluzuj zacisk mocujący wąż dolotowy do chłodnicy...
5.... i zdejmij wąż z rury chłodnicy.
6. Odłącz wąż wylotowy od chłodnicy w ten sam sposób.
7. Odkręcić dwie nakrętki mocujące grzejnik do nadwozia.
8. Wyjmij uchwyt węża parowego z otworu w górnej belce poprzecznej komory silnika.
9. Przechyl chłodnicę w stronę silnika. Poluzuj opaskę zaciskową na wężu wylotu pary..
10.... i zdejmij wąż ze złączki chłodnicy.
Notatka. Opaski zaciskowe do węży są niewygodne w użyciu i trudne do ponownego dokręcenia. Zalecamy wymianę opasek zaciskowych na dostępne w handlu opaski ślimakowe przy pierwszym odłączaniu węży.
11. Pociągnij chłodnicę do góry.
12. Zdejmij dwie dolne podkładki montażowe z chłodnicy, jeśli pozostają na kołkach montażowych chłodnicy lub wyjmij je z otworów w belce poprzecznej, jeśli pozostają na nadwoziu. Wymień podarte lub luźne poduszki.
13. Zdejmij gumowo-metalowe tuleje ze wsporników chłodnicy. Wymienić podarte lub poluzowane tuleje gumowe.
14. Zewnętrzną powierzchnię chłodnicy spłukać strumieniem wody i wysuszyć. Jeśli na plastikowych zbiornikach chłodnicy są pęknięcia, wymień chłodnicę.
15. Sprawdź szczelność chłodnicy, do której zatkaj jej rury i opuść ją do pojemnika z wodą, dostarczając do niej powietrze pod ciśnieniem 0,1 MPa (1 kgf/cm2). Przez co najmniej 30 sekund z chłodnicy nie powinny wydobywać się pęcherzyki powietrza. Jeśli chłodnica nie pasuje całkowicie do pojemnika, sprawdź ją kolejno ze wszystkich stron.
16. Zamontować chłodnicę w kolejności odwrotnej do demontażu, po uprzednim założeniu dolnych poduszek montażowych na kołki chłodnicy i wsunięciu górnych tulei montażowych we wsporniki.
Notatka. Aby jeszcze bardziej wyeliminować możliwość wycieku płynu chłodzącego, przed podłączeniem węży do chłodnicy nasmaruj rury chłodnicy cienką warstwą szczeliwa.
17. Zainstaluj wentylator elektryczny i wszystkie usunięte części w odwrotnej kolejności do demontażu.
18. Napełnij płynem chłodzącym (cm. «Wymiana płynu chłodzącego»).