
Należy jednak zauważyć, że najczęściej ta usterka jest spowodowana awarią regulatora prędkości biegu jałowego lub wyciekiem powietrza przez luźne połączenia przewodów korpusu przepustnicy. W przypadku wymiany regulatora (cm. «Czujniki zarządzania silnikiem») i dokręcenie opasek zaciskowych w celu przywrócenia biegu jałowego nie powiodło się, skontaktuj się ze specjalistą.