System zarządzania silnikiem pojazdu Lada Kalina 1

System zarządzania silnikiem — urządzenie
Schemat układu sterowania silnikiem: 1 - przełącznik (zamek) zapłon; 2 - główny przekaźnik; 3 - bateria; 4 - filtr powietrza; 5 - blok złącza diagnostycznego; 6 - lampka kontrolna nieprawidłowego działania systemu zarządzania...

Dane referencyjne układu sterowania
Tabela 8.4.1. Podstawowe dane dotyczące kontroli, regulacji i konserwacji Tabela 8.4.2. Momenty dokręcania połączeń gwintowanych

Opis systemu zarządzania silnikiem
System zarządzania silnikiem włącza i wyłącza pompę paliwową, kontroluje ilość powietrza wpływającego do cylindrów silnika, wtryskuje wymaganą ilość paliwa do kolektora dolotowego, kontroluje iskrzenie na świecach zapłonowych,...

Sprawdzenie stanu technicznego układu sterowania pracą silnika
Elektroniczna jednostka kontrolująca (ECU) system zarządzania silnikiem ma tryb autodiagnostyki. Po włączeniu zapłonu powinna zapalić się lampka kontrolna awarii układu sterowania silnikiem, co oznacza, że układ diagnostyczny...

Bezpieczniki i przekaźniki układu sterowania silnikiem — wymiana
Obwody sterujące silnika są zabezpieczone trzema bezpiecznikami umieszczonymi pod osłoną w wykładzinie tunelu podłogowego. Przekaźniki systemu są zmontowane w bloku i zainstalowane pod konsolą środkową. Bezpiecznik wentylatora...

Cewki zapłonowe — sprawdź i wymień
Do wykonania zadania potrzebne będą: multimetr (w trybie omomierza i woltomierza). Sprawdzanie i usuwanie 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. « Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy »). 2. Zdejmij tapicerkę...

Świece zapłonowe — wymiana
Świece zapłonowe wymienia się zgodnie z zaleceniami producenta co 30 000 km przebiegu lub w przypadku awarii, gdy silnik zaczyna pracować niestabilnie na biegu jałowym. Do wykonania pracy potrzebne będą: specjalny klucz nasadowy...

Dysze — sprawdź i wymień
Do wykonania testu wtryskiwaczy potrzebne będą: multimetr (w trybie woltomierza i omomierza); drut (1,5-2m); taśma izolacyjna. Badanie 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. « Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy...

Regulator prędkości biegu jałowego — sprawdź i wymień
Ostrzeżenie! Przed rozpoczęciem pracy przeczytaj środki ostrożności dotyczące naprawy systemu zarządzania silnikiem (cm. « Sprawdzenie stanu technicznego układu sterowania pracą silnika »). Aby ukończyć pracę, będziesz...

Zawór opróżniania kanistra — sprawdź i wymień
Aby ukończyć pracę, będziesz potrzebować: multimetr; odcinki drutu. Demontaż i kontrola 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. « Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy »). 2. Po zwolnieniu zatrzasku odłączyć blok...

Czujnik położenia wału korbowego — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Do wykonania zadania potrzebne będą: multimetr (w trybie woltomierza). Wycofanie 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. « Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy »). 2. Po zwolnieniu zatrzasku odłącz wiązkę przewodów...

Czujnik położenia wałka rozrządu — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Do wykonania zadania potrzebne będą: multimetr (w trybie woltomierza). Demontaż i kontrola 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. « Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy »). 2. Zdejmij tapicerkę silnika (cm. «...

Czujnik temperatury płynu chłodzącego — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Aby ukończyć pracę, będziesz potrzebować: multimetr (w trybie woltomierza omomierz o zakresie pomiarowym od 100 omów do 10 kΩ); termometr (z granicą zmiany co najmniej 100°C); mały żaroodporny pojemnik o pojemności około 0,5...

Czujnik położenia przepustnicy — sprawdź i wymień
Aby ukończyć pracę, będziesz potrzebować: multimetr (w trybie woltomierza i omomierza); odcinki drutu. Badanie 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. « Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy »). 2. Zdejmij tapicerkę...

Czujnik spalania stukowego — wymontowanie i sprawdzenie
Aby ukończyć pracę, będziesz potrzebować: multimetr (w trybie woltomierza); oglądanie rowu lub wiaduktu. Wycofanie 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. « Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy »). 2. Zdejmij błotnik...

Czujnik masowego przepływu powietrza — sprawdź i wymień
Do wykonania zadania potrzebny będzie multimetr (w trybie woltomierza). Sprawdzanie i usuwanie 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. « Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy »). 2. Naciśnij element ustalający klocka...

Czujnik stężenia tlenu — sprawdź i wymień
Pojazd ma dwa czujniki tlenu. Praca jest pokazywana na górnym czujniku, dolny czujnik jest sprawdzany w ten sam sposób. Ostrzeżenie! Czujniki znajdują się w pobliżu katalizatora, który nagrzewa się podczas pracy silnika. Aby...

Czujnik prędkości pojazdu — sprawdź i wymień
Do wykonania zadania potrzebny będzie multimetr (w trybie woltomierza). Demontaż i kontrola 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. « Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy »). 2. Po zwolnieniu zatrzasku odłączyć blok...

Czujnik nierównej drogi — wymiana
Wycofanie 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. « Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy »). 2. Ściskając pętle zatrzaskowe, odłącz blok wiązki przewodów od czujnika. 3. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć dwie...

Elektroniczna jednostka sterująca (ECU) — demontaż i montaż
Wycofanie 1. Przygotowujemy samochód do pracy i odłączamy końcówkę przewodu od ujemnego bieguna akumulatora (cm. « Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy »). 2. Zdejmij prawą nakładkę konsoli tablicy rozdzielczej (cm. «...