System uruchamiania i ładowania pojazdu Lada Kalina 1

Akumulator — demontaż i montaż
Wycofanie 1. Przygotowujemy samochód do pracy i odłączamy końcówkę przewodu od ujemnego bieguna akumulatora (cm. « Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy »). Podobnie odłącz końcówkę przewodu od dodatniego bieguna...

Akumulator — serwis
Komentarz. Dostępne w handlu akumulatory są typu bezobsługowego z zamkniętą obudową. Takie akumulatory nie mają otworów do dolewania wody i sprawdzania gęstości elektrolitu. Aby ukończyć pracę, będziesz potrzebować:...

Generator — informacje ogólne
Samochód wyposażony jest w trójfazowy alternator ze wzbudzeniem elektromagnetycznym, prostownik diodowy oraz wbudowany regulator napięcia. Generator jest napędzany paskiem klinowym z koła pasowego wału korbowego. Generator jest...

Generator — sprawdź
Do wykonania pracy potrzebny będzie asystent, a także: multimetr (w trybie woltomierza z limitem pomiaru 15-20 V); stetoskop techniczny. Sekwencja wykonania 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. « Przygotowanie samochodu do...

Pasek napędowy alternatora — sprawdzenie stanu i regulacja napięcia
Aby wykonać pracę, możesz zdjąć prawe przednie koło lub ustawić samochód na rowie widokowym lub wiadukcie. Sekwencja wykonania 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. « Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy »). 2....

Pasek napędowy alternatora — wymiana paska i napinacza
Sekwencja wykonania 1. Poluzuj napięcie paska napędowego alternatora (patrz wyżej, «Pasek napędowy alternatora - sprawdzenie stanu i regulacja napięcia»). 2. Zdejmij pasek z koła pasowego alternatora i koła pasowego wału...

Regulator napięcia generatora — wymiana
Do wykonania prac wymagany jest rów rewizyjny lub wiadukt. Wycofanie 1. Przygotowujemy samochód do pracy i odłączamy zacisk przewodu od ujemnego zacisku akumulatora, patrz. « Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy »)....

Generator — demontaż i montaż
Do wykonania prac wymagany jest rów rewizyjny lub wiadukt. Wycofanie Przed zdjęciem paska napędowego alternatora zaznacz strzałką kierunek obrotów. 1. Zdejmij pasek napędowy alternatora (cm. « Pasek napędowy alternatora - wymiana...

Generator — naprawa
Możesz sprawdzić uzwojenia stojana i wirnika pod kątem przerwy w obwodzie bez wyjmowania generatora z samochodu. Aby to zrobić, musisz usunąć prostownik. Aby ukończyć pracę, będziesz potrzebować: ściągacz trój- lub dwuszczękowy;...

Blok montażowy — wymiana bezpieczników i przekaźników
Komentarz. Bezpieczniki i przekaźniki systemu zarządzania pracą silnika znajdują się w konsoli środkowej tablicy rozdzielczej (zobacz więcej szczegółów. « Bezpieczniki i przekaźniki układu sterowania silnikiem - wymiana »). Blok...

Rozrusznik — informacje ogólne
Pojazd wyposażony jest w rozrusznik typu 5702.3708*, który jest czterobiegunowym silnikiem elektrycznym wzbudzanym z magnesów trwałych, wyposażonym w napęd przełączający i przekaźnik trakcyjny. Wał twornika przenosi obrót na wał...

Rozrusznik — demontaż i montaż
Wycofanie 1. Przygotowujemy samochód do pracy i odłączamy zacisk przewodu od ujemnego zacisku akumulatora, patrz. « Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy »). 2. Zdejmij obudowę filtra powietrza (cm. « Filtr powietrza -...

Rozrusznik — naprawa
Komentarz. W zależności od zaistniałej usterki kolejność i zakres prac naprawczych może ulec zmianie. Najczęstsze awarie rozruszników to: 1. Uzwojenie przepala się lub przepalają się śruby stykowe i płytka stykowa w przekaźniku...