Układ hamulcowy: dane referencyjne Tabela 12.1. Podstawowe dane dotyczące kontroli, regulacji i konserwacji Tabela 12.2. Momenty dokręcania połączeń gwintowanych
Układ hamulcowy: opis projektu Samochód wyposażony jest w dwa układy hamulcowe - roboczy i postojowy. Układ hamulcowy roboczy ma na celu zmniejszenie prędkości pojazdu, aż do jego całkowitego zatrzymania i krótkotrwałe zatrzymanie pojazdu. Roboczy układ...
Poziom płynu hamulcowego w zbiorniku pompy hamulcowej – sprawdź Uwaga. Zapoznaj się z przepisami bezpieczeństwa dotyczącymi pracy z płynem hamulcowym (patrz Środki ostrożności dotyczące konserwacji i napraw pojazdów»). Poziom płynu hamulcowego sprawdza się okresowo: podczas eksploatacji...
Klocki hamulcowe – kontrola zużycia Sekwencja wykonania Sprawdzanie stopnia zużycia klocków hamulcowych mechanizmów przedniego hamulca odbywa się w następującej kolejności. 1. Auto montujemy na rowie widokowym (cm. « Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy...
Podciśnieniowy wzmacniacz hamulca — sprawdź Sekwencja wykonania 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. « Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy »). 2. Przy wyłączonym silniku wciśnij kilkakrotnie pedał hamulca, aż ustanie syczenie w pompie wspomagania hamulców....
Pedał hamulca — kontrola gry swobodnej Swobodny luz pedału hamulca to skok pedału od jego górnej pozycji do początku hamowania. Powinien wynosić 3-5 mm. Aby ukończyć pracę, będziesz potrzebować linijki lub taśmy mierniczej. Sekwencja wykonania 1. Przygotowujemy...
Hamulec postojowy — sprawdzanie skoku dźwigni Podczas eksploatacji samochodu, w związku ze zużyciem klocków hamulcowych tylnych oraz wyrywaniem się linek napędowych, okresowo zachodzi konieczność regulacji skoku dźwigni hamulca postojowego. Skok dźwigni hamulca postojowego...
Klocki hamulcowe przód — wymiana Komentarz. Aby wymienić klocki z czujnikami zużycia, odłącz końcówkę przewodu czujnika od bloku wiązki przewodów. Aby ukończyć pracę, będziesz potrzebować: niezawodne wsparcie pod samochodem; mała metalowa szczotka Wycofanie 1....
Przewód hamulca przedniego — wymiana Przy każdym przeglądzie samochodu sprawdzamy wzrokowo stan przewodów hamulcowych. Zużyte, spuchnięte, popękane lub rozwarstwione węże należy natychmiast wymienić. Przewody hamulcowe należy wymienić po przejechaniu 125 000 km lub...
Zacisk hamulca przedniego — demontaż i montaż Wycofanie 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. « Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy »). 2. Zdejmij koło (cm. « Koło - wymiana »). 3. Wyjmij przewód ze wspornika amortyzatora (patrz wyżej, «Przewód hamulca...
Cylinder roboczy mechanizmu hamulca przedniego — demontaż i montaż Do wykonania pracy potrzebny będzie klucz nasadowy TORX E14. Wycofanie 1. Zdejmij zacisk (cm. « Zacisk hamulca przedniego - demontaż i montaż »). 2. Mocujemy zacisk w imadle i odkręcamy śruby kołków prowadzących (cm. « Klocki...
Tarcza hamulcowa — demontaż i montaż Wycofanie Ostrzeżenie! Tarcze hamulcowe wymienia się parami, zawsze w hamulcach obu przednich kół. Ostrzeżenie! Minimalna grubość tarczy hamulcowej to 17,8 mm. 1. Zdejmij zacisk z tarczy hamulcowej bez odłączania od niej przewodu...
Osłona chroniąca przed zabrudzeniami tarczy hamulcowej — demontaż i montaż Wycofanie 1. Zdejmij tarczę hamulcową (patrz wyżej, «Tarcza hamulcowa - demontaż i montaż»). 2. Za pomocą klucza nasadowego 10 mm odkręć trzy śruby mocujące błotnik. 3. Zdejmij błotnik ze zwrotnicy. Instalacja Zainstaluj...
Mechanizm hamulca tylnego — urządzenie Typ bębna hamulca tylnego. Po naciśnięciu pedału hamulca płyn z głównego cylindra hamulcowego wpływa do cylindrów hamulca roboczego. Pod ciśnieniem płynu hamulcowego wysuwają się z nich tłoki cylindrów hamulca roboczego i...
Bęben hamulcowy — demontaż i montaż Wycofanie 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. « Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy »). 2. Całkowicie opuść dźwignię hamulca postojowego. 3. Zmniejsz napięcie linek hamulca postojowego (patrz Hamulec postojowy —...
Klocki hamulcowe tylne — demontaż i montaż Klocki hamulcowe tylne należy wymienić, jeśli grubość klocka któregokolwiek z klocka jest mniejsza niż 1,5 mm, a także gdy klocek odkleja się od podstawy klocka. Klocki hamulcowe tylnych mechanizmów hamulcowych są wymieniane...
Cylinderek hamulca roboczego mechanizmu hamulca tylnego — wymiana Cylinder wymieniamy kiedy i kiedy wycieka płyn hamulcowy «kwaśny» tłok (tłoki) w cylindrze, powodując zatrzymanie ruchu jednego lub obu tłoków w cylindrze. Do wykonania pracy potrzebny będzie specjalny klucz do złączek do...
Tarcza hamulca tylnego — demontaż i montaż Wycofanie 1. Zdejmij klocki hamulcowe z tarczy (cm. « Klocki hamulcowe tylne - demontaż i montaż ») i cylinderek hamulcowy (cm. « Siłownik hamulca tylnego - wymiana »). 2. Przez otwór w kołnierzu piasty kluczem imbusowym 8 mm...
Przewód hamulca tylnego — wymiana Do wykonania pracy potrzebny będzie specjalny klucz do złączek przewodów hamulcowych. Wycofanie 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. « Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy »). 2. Oczyszczamy połączenia końcówek...
Napęd hamulca roboczego Napęd roboczego układu hamulcowego jest hydrauliczny, składa się z pedału hamulca, głównego cylindra hamulcowego ze wzmacniaczem podciśnienia, czterech roboczych cylindrów hamulcowych oraz regulatora ciśnienia płynu w tylnych...
Hydrauliczny napęd hamulca — pompowanie Wykonujemy odpowietrzanie napędu hydraulicznego układu hamulcowego po jego naprawie, w wyniku której doszło do naruszenia szczelności układu oraz podejrzenia przedostania się powietrza do układu. W tym drugim przypadku należy...
Siłownik hamulca hydraulicznego — wymiana płynu hamulcowego Aby ukończyć pracę, będziesz potrzebować asystenta, a także gumowej żarówki. Sekwencja wykonania 1. Przygotowujemy samochód i niezbędny sprzęt do pracy (cm. « Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy » i « Hydrauliczny...
Główny cylinder hamulcowy — demontaż i montaż Do wykonania tej pracy potrzebny będzie specjalny klucz 13 mm do mocowania przewodów hamulcowych. Wycofanie 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. « Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy »). 2. Wyjmij baterię (cm. «...
Podciśnieniowy wzmacniacz siły hamowania — demontaż i montaż Wycofanie 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. « Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy »). 2. Odkręcamy dwie nakrętki mocowania głównego cylindra hamulcowego do obudowy wzmacniacza podciśnienia (patrz wyżej,...
Swobodny skok pedału hamulca — regulacja Swobodny luz pedału hamulca to skok pedału od jego górnej pozycji do początku hamowania. Powinien wynosić 3-5 mm. Modyfikacja 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. « Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy »). 2....
Regulator ciśnienia płynu hamulcowego tylnego — regulacja Konieczność regulacji regulatora ciśnienia pojawia się po jego wymianie, a także po wymianie sprężyn tylnego zawieszenia lub gdy hamulce tylnych kół nie działają prawidłowo. Do wykonania pracy potrzebny będzie asystent, a także:...
Regulator ciśnienia płynu hamulcowego tylnego — demontaż i montaż Do wykonania tej pracy potrzebne będą specjalne klucze do złączek przewodów hamulcowych. Wycofanie 1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. « Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy »). 2. Czyścimy regulator ciśnienia...
Hamulec postojowy – informacje ogólne i urządzenie Układ hamulca postojowego ma na celu zapobieganie spontanicznemu ruchowi pojazdu podczas parkowania. Dźwignia hamulca postojowego jest połączona dwoma linkami z mechanizmami hamulcowymi tylnych kół. Kiedy dźwignia jest...
Hamulec postojowy — regulacja Skok dźwigni hamulca postojowego powinien wynosić 2-4 kliknięcia. Podczas eksploatacji samochodu dozwolone jest zwiększenie skoku dźwigni do ośmiu kliknięć. Rekomendacje. Jeśli skok dźwigni wynosi sześć kliknięć lub więcej,...
Linki hamulca postojowego — demontaż i montaż Konieczność wymiany linek hamulca postojowego pojawia się, gdy linki w wyniku korozji utraciły zdolność mieszania się z oplotem, są bardzo rozciągnięte lub mają zerwany gwint. Rada. W przypadku konieczności wymiany jednego z...