Sterownik oblicza temperaturę płynu chłodzącego na podstawie spadku napięcia na czujniku temperatury płynu chłodzącego. Na zimnym silniku spadek napięcia jest wysoki, a na ciepłym silniku niski. Temperatura płynu chłodzącego wpływa na większość parametrów kontrolowanych przez sterownik.
Do wymiany w samochodzie DTOZH (czujnik temperatury chłodzenia) potrzebujesz klucza «o 19».
1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
2. Częściowo spuść płyn chłodzący z chłodnicy.
3. Aby ułatwić obsługę, wyjmij filtr powietrza (cm. «Demontaż i montaż filtra powietrza»).

4. Ściskając plastikowy klips, odłącz złącze wiązki przewodów od czujnika temperatury płynu chłodzącego...

5.... i odkręć czujnik temperatury płynu chłodzącego od obudowy termostatu.

6. Zmierz rezystancję omomierzem w różnych temperaturach (patrz tabela. 9.5). 7. Zainstaluj w samochodzie DTOZH (czujnik temperatury chłodzenia) w odwrotnej kolejności usuwania.
Tabela 9.5. Zależność odporności DTOZH (czujnik temperatury chłodzenia) temperatura
Temperatura,°C | Odporność, Ohm |
-40 -20 -10 0 +5 +10 +15 +20 +25 +35 +45 +60 +80 +100 | 100 700 28 680 16 180 9420 7280 5670 4450 3520 2796 1802 1188 667 332 177 |