Demontaż i montaż błotnika silnika

Znajdujący się poniżej stalowy błotnik silnika, składający się z dwóch części, chroni komorę silnika przed zanieczyszczeniem i nie stanowi zabezpieczenia zasilania skrzyni korbowej silnika.

Zdejmij błotnik silnika, jeśli jest uszkodzony lub aby zapewnić dostęp do podzespołów i zespołów od spodu samochodu podczas napraw i konserwacji.

Notatka. Pokazano demontaż lewej strony błotnika, demontaż prawej strony odbywa się w ten sam sposób. Do wyjęcia błotnika silnika z samochodu potrzebny będzie klucz «na 10».



1. Wykręcić dwie śruby bocznego mocowania lewej części błotnika do podłużnicy nadwozia...



2....dwie śruby A, mocujące jednocześnie obie części błotnika, dwie śruby B mocowanie lewej strony do belki poprzecznej nadwozia.

3. Zdejmij lewą stronę błotnika silnika. W ten sam sposób zdejmuje się prawą stronę błotnika silnika.

4. Zamontować błotnik silnika w pojeździe w odwrotnej kolejności do demontażu.