Naprawa samochodów AvtoVAZ Naprawa samochodów Renault Naprawa samochodów Hyundai Naprawa samochodów Ford Naprawa samochodów Volkswagen Naprawa samochodów Audi Naprawa samochodów Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
artykuły mapa łączność do zakładek
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Kalina Sedan (2004-2013, VAZ-1118) Kalina Hatchback (2004-2013, VAZ-1119)

Demontaż, montaż i naprawa pompy oleju

Główna Kalina Kalina Sedan (2004-2013) Silnik i systemy Układ chłodzenia i smarowania 

0

Pompa olejowa jest wymontowywana z pojazdu w celu naprawy, gdy jej zasilanie jest zmniejszone, co powoduje stałe niskie ciśnienie oleju w układzie smarowania silnika i wyciek oleju przez uszczelkę.

Do wymontowania i zamontowania pompy oleju w samochodzie potrzebne będą: wszystkie narzędzia niezbędne do wyjęcia paska rozrządu i miski olejowej silnika oraz klucz «na 10».

1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.

2. Spuścić olej z miski olejowej silnika (cm. «Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju»).

3. Zdejmij pasek napędowy wałka rozrządu (cm. «Wymiana paska rozrządu (napęd wałka rozrządu) i rolkę napinającą»).



4. Odłącz złącze wiązki przewodów od czujnika położenia wału korbowego.



5. Za pomocą dwóch śrubokrętów zdejmij koło pasowe z wału korbowego.




6. Jeśli klucz nie pasuje ciasno w rowku wału korbowego, wyjmij go, aby go nie zgubić.

7. Zdejmij miskę olejową silnika (cm. «Wymiana uszczelki miski olejowej»).



8. Wykręcić trzy śruby mocujące zbiornik oleju (płaskie podkładki pod śruby) i wyjmij miskę olejową.



9. Usuń brud i przemyj siatkę odbiornika oleju benzyną lakową. Jeżeli nie można wyczyścić sita odbieralnika oleju lub jest ono uszkodzone, wymienić odbieralnik oleju.




10. Wymienić zerwany lub poluzowany pierścień uszczelniający zbiornika oleju.



11. Wykręcić sześć śrub mocujących pompę olejową do bloku cylindrów, przesunąć pompę olejową śrubokrętem, wkładając go pomiędzy pompę a pokrywę łożyska głównego i wyjąć pompę olejową wraz z okładziną. Należy pamiętać, że pod śruby są zamontowane płaskie podkładki.

12. Oczyść współpracujące powierzchnie bloku cylindrów i obudowy pompy oleju z resztek starej uszczelki.

13. Przed zamontowaniem napełnij smarem komorę pompy olejowej, aby zapewnić zasysanie oleju z miski olejowej przy pierwszym uruchomieniu silnika.



14. Obróć koło zębate napędu pompy olejowej, aby prawidłowo pasowało do wału korbowego: występy koła napędowego powinny znaleźć się w jednej linii...




15.... ze spłaszczeniami na wale korbowym.



16. Nasmaruj krawędź roboczą epiploon olejem silnikowym. Podczas montażu pompy olejowej ostrożnie napełnij wargę uszczelniającą czopem wału korbowego za pomocą drewnianego patyczka. Następnie dokręć śruby mocujące pompy oleju.

17. Ponownie zamontuj wszystkie zdemontowane części w pojeździe w odwrotnej kolejności.

18. Wyreguluj napięcie paska rozrządu (cm. «Regulacja napięcia paska rozrządu (napęd wałka rozrządu)»).

19. Wyreguluj napięcie paska napędowego alternatora (cm. «Sprawdzenie napięcia paska napędowego alternatora i jego wymiana»).

20. Uzupełnij olej silnikowy (cm. «Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju»).

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Lada Kalina Sedan: Układ chłodzenia i smarowania
Następny ▶

Cechy konstrukcyjne układu smarowania silnika
Wymiana oleju silnikowego w silniku i filtrze oleju
Wymiana płynu chłodzącego
Cechy konstrukcyjne układu chłodzenia silnika
Demontaż i montaż wentylatora elektrycznego chłodnicy z obudową
Awarie układu chłodzenia silnika
Wymiana chłodnicy układu chłodzenia silnika
Wymiana pompy wody
Demontaż i montaż termostatu
Demontaż i montaż szerokiego zbiornika
Link do tego artykułu w różnych formatach
TEXTHTMLBB Code
Recenzje i komentarze odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby: 18 + 16

       



Kalina Sedan (2004-2013) 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Obsługa i konserwacja
  • Błędy na trasie
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wydechowy
  • Układ zasilania
  • Zapłon i sterowanie
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Ogrzewanie i wentylacja
Kalina Hatchback (2004-2013) 
  • Informacje ogólne
  • Szczegóły pojazdu
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • System sterowania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Obwody elektryczne
LadaMan.ru © 2018–2023 | Wersja mobilna | Informacje o Ładai | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Kontakty z administratorem | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek
Kalina Hatchback (2004-2013) | Kalina Sedan (2004-2013) | Granta 1 (2011-2023) | Priora 1 (2007-2018) | Vesta 1 (2015-2023) | Largus 1 (2012-2023) |