Cechy konstrukcyjne, tylne zawieszenie Tylna belka zawieszenia składa się z dwóch wahaczy wzdłużnych 13 (Ryż. 6.2) i złącze 12, które są zespawane ze sobą za pomocą wzmacniaczy. W tylnej części do wahaczy tylnych przyspawane są wsporniki 14 z uchami do mocowania...
Awarie tylnego zawieszenia, ich przyczyny i rozwiązania Przyczyna awarii Zaradzić Hałas (pukanie) w zawieszeniu, gdy samochód jest w ruchu Uszkodzone tylne amortyzatory Luźne amortyzatory lub zużyte tuleje oczkowe i gumowe tulei amortyzatora Zużycie tulei gumowych wahaczy tylnych Osad...
Wymiana tylnego amortyzatora i sprężyny tylnego zawieszenia Aby wymienić tylny amortyzator i sprężynę tylnego zawieszenia w samochodzie, potrzebujesz: «dla 6», klucz do skrzynki «o 17», dwa klucze «o 19». 1. Rozłóż tylne siedzenie po odpowiedniej stronie (cm. « Składanie tylnego siedzenia...
Wymiana łożyska piasty tylnej W tylnej piaście zamontowane jest dwurzędowe łożysko kulkowe, które nie wymaga regulacji i smarowania podczas eksploatacji pojazdu. Jeśli przy zawieszonym kole podczas ruchu występuje luz lub hałas, łożysko piasty tylnej mogło...
Wymiana tylnej belki zawieszenia Wygodniej jest zdjąć tylną oś z samochodu na podnośniku. Jeśli nie ma możliwości podniesienia samochodu na podnośniku, ostrożnie podnieś tył samochodu, umieszczając podnośnik pod belką. Następnie umieść wsporniki pod gniazdami...
Sprawdzanie i regulacja zbieżności kół Sprawdzanie i regulacja zbieżności kół (załamanie zbieżności) wykonywane na specjalnych stojakach zgodnie z instrukcją obsługi stojaka. Kąty ustawienia kół w samochodzie gotowym do jazdy: pochylenie — 0°20'±30' konwergencja -...