1. Włączyć 1. bieg i podłożyć kliny pod przednie koła.
2. Sprawdź, czy dźwignia hamulca postojowego jest całkowicie wciśnięta (samochód jest odhamowany).
3. Zdejmij koło i oczyść mechanizm hamulca z brudu.
4. Czy poziom płynu hamulcowego w zbiorniku pompy hamulcowej jest na poziomie oznaczenia «MAKS» lub zbliżyć się do niego, wypompuj trochę płynu hamulcowego ze zbiorniczka hamulcowego, w przeciwnym razie może on wytrysnąć podczas wymiany tylnych klocków hamulcowych.
5. Zdejmij bęben hamulcowy (cm. «Demontaż i montaż bębna hamulcowego tylnego koła»).
6. Za pomocą brody lub szczypiec zdejmij górną sprężynę powrotną tylnej szczęki hamulcowej.
7. W podobny sposób zdejmij dolną sprężynę łączącą klocka hamulca tylnego.
8. Zdejmij sprężynę prowadzącą klocka przedniego, a następnie klocek hamulca przedniego.
9. Usuń pręt ekspandera.
10. Zdemontować sprężynę prowadzącą szczęki hamulca tylnego, a następnie szczękę hamulca tylnego, odłączając dźwignię uruchamiającą od końca linki hamulca postojowego.
11. Wyjmij zawleczkę i zdejmij podkładkę oporową ze sworznia dźwigni napędu tylnego klocka hamulcowego.
12. Naciśnij palcem i zdejmij dźwignię jazdy ze szczęki hamulcowej. Zdejmij palec ze szczęki hamulcowej.
13. Zamontować nowe tylne klocki hamulcowe w pojeździe w kolejności odwrotnej do demontażu. Podczas montażu włóż górne końce szczęk hamulcowych w rowki tłoka.
14. Połącz klocki hamulcowe dwoma łomami, aby przesunąć tłoki w kierunku środka cylindra hamulcowego. Zamontuj tylny bęben hamulcowy w kolejności odwrotnej do demontażu. Gdy pojazd stoi na ziemi, wciśnij pedał hamulca dwa lub trzy razy, aby klocki hamulcowe znalazły się na bębnie hamulcowym.