1. Przed uruchomieniem silnika włóż kluczyk do stacyjki, wciśnij pedał hamulca, wciśnij do końca pedał sprzęgła, ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym.
2. Włącz zapłon, zatrzymaj się na kilka sekund, aby elektryczna pompa paliwowa miała czas na podniesienie ciśnienia w szynie paliwowej do wartości roboczej.
Uwaga! Nie naciskaj pedału przyspieszenia podczas uruchamiania silnika. Zimny rozruch silnika jest zoptymalizowany do temperatury otoczenia minus 27°C bez udziału kierowcy w sterowaniu przepustnicą. w pełni (do samego końca) naciśnięcie pedału przyspieszenia w trybie rozruchu silnika powoduje zablokowanie dopływu paliwa w celu oczyszczenia cylindrów silnika z nadmiaru paliwa po nieudanych rozruchach.
3. Włącz rozrusznik. Przytrzymaj całkowicie wciśnięty pedał sprzęgła, aż do zakończenia rozruchu i osiągnięcia przez silnik stałych obrotów biegu jałowego. Po uruchomieniu silnika zwolnij kluczyk zapłonu - rozrusznik wyłączy się.
Notatka. Nie zaleca się włączania rozrusznika na dłużej niż 10 sekund. Po przekroczeniu dopuszczalnego czasu włączenia rozrusznika moduł ECM otwiera obwód włączenia rozrusznika.
4. Jeżeli silnik nie uruchomi się w ciągu 10 sekund od zadziałania rozrusznika, powtórz rozruch nie wcześniej niż po 40 sekundach.
5. Jeżeli druga próba uruchomienia nie powiodła się, trzecią próbę należy rozpocząć nie wcześniej niż 40 sekund później z całkowicie wciśniętym pedałem przyspieszenia (tryb czyszczenia cylindra). Po 6-8 sekundach dmuchania powoli zwolnij pedał przyspieszenia.
Notatka. Po nieudanym uruchomieniu, jeśli konieczne jest wciśnięcie pedału przyspieszenia, zamiast naciskania pedału hamulca można użyć hamulca ręcznego.
6. Jeśli trzecia próba uruchomienia nie powiodła się, oznacza to, że temperatura otoczenia jest niższa niż minus 27 stopni (granice możliwości zimnego rozruchu silnika bez urządzeń pomocniczych), albo silnik jest uszkodzony, albo występują odstępstwa od powyższych zaleceń.
Uwaga! Zabrania się używania rozrusznika do ruszania samochodu. W normalnych warunkach rozpocznij jazdę na pierwszym biegu w skrzyni biegów.
Ostrzeżenie! Spaliny są trujące! Dlatego pomieszczenie, w którym silnik jest uruchamiany i rozgrzewany, musi być dobrze wentylowane.