Mali čipovi ili pukotine (duljina ne veća od 200 mm) na vjetrobranskom staklu može se popraviti posebnim kitom za popravak. Kako bi se spriječilo povećanje područja oštećenja, popravke treba započeti što je prije moguće. Zbog vibracija karoserije koje se javljaju pri kretanju automobila, promjena temperature, pa čak i od malog čipa, može se pojaviti pukotina. Ako se rast pukotine ne zaustavi na vrijeme, morat će se zamijeniti vjetrobransko staklo.
Ostatak automobilskog stakla tijekom proizvodnje podvrgava se posebnoj toplinskoj obradi, čime se povećava njihova čvrstoća. Zahvaljujući tome, nemaju čips. Ali s jakim udarcem, takve se čaše raspadaju u male fragmente i više se ne mogu popraviti.
Za dovršetak posla trebat će vam pribor za popravak stakla (od sigurnosne britve), film za hranu.
Komplet za popravak vjetrobranskog stakla dizajniran je za popravak tri oštećenja.
#img1#
Komplet uključuje štrcaljku napunjenu reparaturnom smjesom, aplikator za punjenje strugotina i prstenove s ljepljivom površinom za postavljanje aplikatora na staklo. Reparaturna smjesa spremna za upotrebu stvrdnjava se na sunčevoj svjetlosti 20 minuta. Poželjno je obavljati radove u toploj sezoni i na sunčan dan. Na oblačan dan bit će potrebno znatno više vremena da se masa za popravke stvrdne.
Upozorenje! Ne perite vjetrobransko staklo automobila prije obavljanja posla. Staklo mora biti suho.
Ako ćete raditi na vrućem sunčanom danu, najprije parkirajte vozilo u hladu i otvorite vrata ili spustite prozore kako biste ohladili zagrijano vjetrobransko staklo.
Popravak pukotina
1. Pripremamo auto za rad (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
2. Obrišite staklo čistom mekom krpom.
#img2#
3. Skinite poklopac sa štrcaljke i čvrsto pritisnite kraj štrcaljke na staklo na kraju pukotine.
4. Polako i glatko pomičući štrcaljku duž pukotine, istiskujemo spoj za popravak.
#img3#
Komentar. Pukotinu je potrebno popuniti postupno, od njenog kraja prema početku. Ako pukotina ima nekoliko grana, trebali biste početi s najmanjom granom. Za bolje popunjavanje pukotine i uklanjanje zraka iz nje, možete lagano pritisnuti staklo ispod pukotine. Nemojte koristiti previše sile kako biste spriječili da se pukotina poveća.
#img4#
5. Nakon punjenja pukotine smolom, stavite čep na štrcaljku.
6. Pokrivamo staklenu površinu koju treba popraviti komadom prozirne folije.
#img5#
7. Izložimo automobil na sunčevu svjetlost 20 minuta kako bismo polimerizirali smjesu za popravak.
Preporuka. Ako se rad izvodi na oblačan dan, vrijeme polimerizacije mora se povećati 2-3 puta.
8. Sigurnosnom britvicom poravnavamo i čistimo stakla na mjestima popravka.
#img6#
9. Na kraju popravka uklanjamo svu prljavštinu s vjetrobranskog stakla posebnim sredstvima za čišćenje stakla (vidi gore).
Popravak čipova
1. Pripremamo auto za rad (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
2. Koristite usisivač za uklanjanje krhotina stakla s čipa.
Komentar. U nedostatku usisavača, fragmenti se mogu ukloniti iglom ili iglom.
3. Obrišite staklo čistom mekom krpom.
4. Uklonite zaštitni film s jedne strane prstena.
#img7#
5. Nanosimo prsten na oštećeno područje stakla tako da se čip nalazi u sredini prstena, a izbočina A je okrenuta prema gore.
#img8#
6. Nakon što ste se uvjerili da je prsten pravilno postavljen, čvrsto ga pritisnite na površinu (za sigurnu fiksaciju na staklu).
7. Uklonite zaštitni film s druge strane prstena.
#img9#
8. Instalirajte aplikator na prsten (poravnavajući njegovu izbočinu s izbočinom na prstenu) i čvrsto pritisnite.
#img10#
9. Uklonite poklopac sa štrcaljke.
10. Instalirajte štrcaljku u otvor aplikatora. Povucite klip šprice do oznake...
#img11#
... i okrenite ga kako biste ga učvrstili čepom.
#img12#
11. Ostavite klip štrcaljke u ovom položaju 30 sekundi kako biste uklonili zrak iz čipa.
#img13#
12. Otpuštamo klip od čepa (klip će se spustiti).
13. Lagano pritisnite klip dok se ne pojavi otpor.
#img14#
14. Ponovno uvucite klip i pričvrstite ga na graničnik.
15. Nakon 30 sekundi čekanja otpustite klip i pritisnite ga dok se ne pojavi otpor.
16. Postupak uklanjanja zraka ponavljamo još četiri puta, nakon čega otpuštamo klip šprice i ostavljamo ga u donjem položaju 15 minuta.
17. S unutarnje strane stakla provjeravamo punjenje čipa s reparaturnom smjesom.
#img15#
18. Ako su u čipu vidljive šupljine koje nisu ispunjene smolom, ponovite postupak uklanjanja zraka.
19. Nakon što je čip napunjen smjesom za popravak, skinite štrcaljku s aplikatora i stavite poklopac na nju.
Preporuka. Spremite preostalu štrcaljku smole za kasniju upotrebu.
20. Sigurnosnom oštricom skinite aplikator i ostatke prstena.
21. Pokrivamo područje koje treba popraviti s filmom za hranu.
22. Izlažemo automobil na sunčevu svjetlost 20 minuta da polimeriziramo smolu.
Preporuka. Ako se rad izvodi na oblačan dan, vrijeme polimerizacije mora se povećati 2-3 puta.
23. Oštricom sigurnog brijača očistite staklo od viška mase za popravke i izravnajte staklenu površinu na mjestu popravka.
Na kraju popravka uklanjamo svu prljavštinu s vjetrobranskog stakla posebnim sredstvima za čišćenje stakla (vidi gore).