Trebat će vam dva ključa «u 13».
1. S donje strane automobila otpustite i odvrnite maticu steznog spojnog vijka na upravljačkoj šipki mjenjača za 3-5 okretaja.
2. Pomoću odvijača malo proširite utor na stezaljci i utor na kraju šipke kako biste omogućili slobodno kretanje šipke u odnosu na polugu odabira i postavite šipku u neutralni položaj.
sl. 6.11. Shema za podešavanje položaja ručice mjenjača: 1 - nosač brave za vožnju unatrag; 2 - zaustavljanje osi; 3 – os poluge mjenjača; 4 - čahure osovine; 5 - poluga mjenjača; 6 - udaljena čahura; 7 - sferna podloška kugličnog ležaja; 8 – kuglasti prst ručice mjenjača; 9 - pod tijela; 10 - kuglični ležaj; 11 - tampon; 12 - opruga; 13 - predložak 67.7834.9527; 14 - jastučić nosača
3. U automobilu uklonite poklopac ručice mjenjača s ručke, spustite poklopac niz ručicu i postavite ručicu tako da je niže (ravno) kraj je otprilike okomit. Ako je dostupan predložak 67.7834.9527, postavite ručicu mjenjača na sljedeći način: s uklonjenim poklopcem ručice, postavite predložak u prozorčić obloge 14 (riža. 6.11) nosač za zaključavanje unatrag. Umetnite graničnik 2 osi poluge 5 u utor šablone 13 i pritisnite ga na šablonu u poprečnom smjeru bez izazivanja elastične deformacije držača 1. Zaključajte polugu 5 u ovom položaju.
4. S dna automobila laganim pokretima ruke (da ne pomičete ručice mjenjača) odaberite krajnji zazor vretena u smjeru prema nazad i njegov kutni zazor u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
5. Zategnite maticu zateznog vijka jarma, postavljajući jarmer 1–3 mm od kraja šipke.