Kako biste provjerili termostat na autu, upalite motor i dotaknite rukom donju cijev hladnjaka - trebala bi biti hladna. Nakon što temperatura rashladne tekućine dosegne 85–92°C, crijevo bi se trebalo početi zagrijavati. Ako se to ne dogodi, uklonite termostat i provjerite njegov rad.
Trebat će vam: imbus ključ «do 5», Phillips odvijač.
1. Uklonite čep iz ekspanzijske posude. Odvrnite odvodni čep na dnu desnog spremnika hladnjaka i ispustite tekućinu iz njega (cm. «Zamjena rashladne tekućine»). Zatvorite odvodni čep.
2. Otpustite dvije stezaljke crijeva na mlaznicama poklopca termostata...
3.... i skinite crijeva s mlaznica poklopca.
4. Odvrnite tri vijka za pričvršćivanje poklopca...
5.... i uklonite ga zajedno s termostatom.
Bilješka. Obratite pozornost na stanje brtvenog gumenog prstena u utoru poklopca termostata. Zamijenite ozbiljno deformiran, poderan ili labav prsten.
6. Prevladavajući silu opruge, pritisnite pričvrsnu ploču termostata prema dolje i, okrećući je u bilo kojem smjeru, odvojite od utora.
7. Uklonite termostat s poklopca.
8. Prije ugradnje novog termostata testirajte ga uranjanjem u vodu zagrijanu na 78–80°C. Zagrijte vodu uz stalno miješanje na temperaturu (85±2) °C.
9. Na temperaturi (85±2) °S šipka termostata trebala bi se početi pomicati iz elementa napajanja. Ako ne, zamijenite termostat.
10. Ugradite termostat obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Bilješka. Kako biste dodatno uklonili mogućnost istjecanja rashladne tekućine, prije spajanja crijeva na poklopac termostata, podmažite cijevi pokrova tankim slojem brtvila.
11. Napunite rashladni sustav tekućinom (cm. «Zamjena rashladne tekućine»). Vratite poklopac ekspanzijskog spremnika, pokrenite motor, provjerite curi li rashladna tekućina iz spojeva crijeva termostata i pustite motor da radi u praznom hodu do radne temperature kako biste uklonili zračne džepove iz sustava.