Električni krug sustava za ubrizgavanje goriva prikazan je u odjeljku «dijagrami ožičenja».
Pažnja! 1. Prije uklanjanja bilo koje ECM komponente, odvojite žicu od «minus» baterija.
Pažnja! 2. Ne palite motor ako su kabelske stopice na akumulatoru labave.
Pažnja! 3. Nikada ne odspajajte akumulator iz mreže automobila dok motor radi.
Pažnja! 4. Prilikom punjenja odspojite bateriju iz mreže automobila.
Pažnja! 5. Ne izlažite ECU temperaturama iznad 65°C u radnom stanju i iznad 80°C u neradnom (npr. u komori za sušenje). Ako je ova temperatura prekoračena, ECU se mora ukloniti iz vozila.
Pažnja! 6. Nemojte odspajati niti spajati konektore kabelskog svežnja na ECU dok je paljenje uključeno.
Pažnja! 7. Prije izvođenja elektrolučnog zavarivanja na automobilu, odvojite žice od akumulatora i konektore žica od računala.
Pažnja! 8. Obavite sva mjerenja napona digitalnim voltmetrom s unutarnjim otporom od najmanje 10 MΩ.