1. Ispustite ulje iz mjenjača (cm. «Zamjena ulja u mjenjaču»).
2. Uklonite poklopce prednjih kotača (ako su instalirani).
3. Odvojite odvijačem i uklonite zaštitne kapice s prednjih glavčina.
4. Otpustite matice prednje glavčine izravnavanjem savijenih prstenova matica.
5. Otpustite vijke kotača i matice glavčine. Matice glavčine su zategnute velikim momentom, pa je preporučljivo koristiti, na primjer, komad cijevi kao polugu.
6. Zakočite vozilo parkirnom kočnicom, postavite postolja dizalica ispod stražnjih kotača i podignite prednji dio vozila kako biste učvrstili postolja. Skinite prednje kotače. Nakon toga konačno odvrnite matice glavčine i uklonite potisne podloške postavljene ispod njih.
7. Odvojite upravljačke zglobove od krakova ovjesa tako da odvrnete dva vijka kuglastog zgloba sa svake strane.
8. Gurajući amortizer amortizera prema van, uklonite klinastu dršku unutarnjeg kućišta šarke pogona lijevog prednjeg kotača iz glavčine kotača.
9. Na sličan način odvojite od lamele desni pogon prednjih kotača.
10. Koristeći mješalicu, pritisnite unutarnju osovinu zgloba iz zupčanika osovine diferencijala i uklonite pogon lijevog prednjeg kotača.
11. Pritisnite desni pogon prednjeg kotača iz zupčanika poluosovine i uklonite ga.
12. Prije ugradnje pogona na prednjim kotačima na automobilu, obavezno zamijenite osigurače na repovima kućišta unutarnjih šarki, inače bi pogon mogao spontano iskočiti iz bočnog zupčanika tijekom vožnje. 13. Za ugradnju pogona prednjih kotača, najprije umetnite nazubljenu dršku vanjskog spojnog kućišta u glavčinu kotača, ugradite potisnu pločicu i zavrnite maticu glavčine dok ne stane bez potpunog zatezanja.
14. Zatim umetnite nazubljenu dršku kućišta unutrašnjeg zgloba u uljnu brtvu unutrašnjeg zgloba i lagano zakrenite pogonsku osovinu da poravnate nazubljene osovine na dršci i zupčaniku osovine.
15. Povucite prema dolje polugu prednjeg ovjesa i oštrim pokretom amortizera s zglobom upravljača pritisnite pogon u zupčanik poluosovine dok se pogon ne učvrsti pričvrsnim prstenom.
16. Provjerite pouzdanost fiksacije pogona u zupčaniku poluosovine: rukama uhvatite šaku amortizera i pokušajte snažno izvući zglob šarke iz mjenjača. Ako to uspije, pokušajte ponovno pritisnuti pogon u mjenjač. Ako je nakon drugog pokušaja bilo moguće ukloniti pogon rukom, zamijenite pričvrsni prsten drugim.
17. Ugradite drugi pogon prednjih kotača na isti način uklanjanjem tehnološkog utikača iz zupčanika osovine osovine.
18. Pričvrstite kuglaste zglobove amortizera na zglobove upravljača (vidi točku 7).
19. Postavite kotače i zategnite vijke kotača dok se ne zaustave, bez da ih potpuno zategnete.
20. Postavite automobil na kotače, uklanjajući ga s oslonaca, i zategnite matice glavčine na zakretni moment naveden u Prilog 1.
21. Učvrstite matice glavčine savijanjem (npr. tupim dlijetom) pričvrstite prstenove matica u utore drški vanjskih kućišta šarki.
22. Ugradite kapice glavčine.
23. Zategnite vijke kotača na zakretni moment naveden u Prilog 1.
24. Ugradite poklopce kotača.