Slika 37c prikazuje papučicu gasa 2 i papučicu kočnice 1. Kod ugradnje automatskog mjenjača nema papučice spojke.
Položaji poluge:
- R (parkiralište) - koristi se za sprječavanje kotrljanja automobila na parkiralištu ili prilikom pokretanja motora. U tom slučaju parkirna kočnica se može uključiti ili isključiti.
- R (obrnuti) - rikverc. Može se uključiti tek nakon potpunog zaustavljanja automobila, kada motor radi u praznom hodu.
- N (neutralni stupanj prijenosa) - koristi se pri pokretanju motora na parkiralištu istovremeno s aktiviranom parkirnom kočnicom. Osim toga, ovaj položaj ručice mjenjača može se koristiti za pokretanje motora ako se iznenada zaustavi tijekom vožnje, ali bez korištenja ručne kočnice.
Pažnja! Ako slučajno pomaknete ručicu mjenjača u položaj N tijekom vožnje, pustite motor da uspori prije prebacivanja u D (uključuje se bez pritiska na tipku za zaključavanje) i ponovno ubrzati.
- D (vožnja) - koristi se za pokretanje i vožnju u automatskom načinu rada mjenjača. U ovom načinu rada, kako biste brzo pretekli ili prevladali značajan uspon, do kraja pritisnite papučicu gasa. U tom će slučaju mjenjač automatski prebaciti u niži stupanj prijenosa ovisno o trenutnoj brzini vozila.
- 2 (druga brzina) - koristi se pri vožnji uzbrdo i za učinkovito kočenje motorom.
- 1 (niski stupanj prijenosa) - koristi se pri prevladavanju strmih padina pri maloj brzini, kao i pri vožnji u teškim uvjetima na cesti (pijesak, duboko blato itd.). Osim toga, ovaj stupanj prijenosa omogućuje najučinkovitije kočenje motorom na strmim nizbrdicama.
- O/D - gumb «Pretjerati». Koristi se za ekonomičan način vožnje.
Za više informacija o vožnji s automatskim mjenjačem pogledajte «Značajke vožnje automobila s automatskim mjenjačem».