Komentar. U nedostatku posebnih vijaka, novu bravu možete pričvrstiti vijcima s navojem M6 duljine 20 mm, iako će sigurnost automobila od krađe biti znatno smanjena.
Povlačenje
1. Odspojite jastučiće kabelskog snopa prekidača (dvorac) paljenje (cm. «Sklopka (zaključati) paljenje - provjeriti»).
2. Prislonivši oštricu dlijeta na rub glave jednog od vijaka, laganim udarcima čekića po dlijetu olabavite zatezanje vijka. Slično, otpustite tri preostala vijka prekidača.
Komentar. Dlijeto ne bi trebalo rezati glavu vijka, trebalo bi okretati vijak u smjeru suprotnom od kazaljke na satu da bi ga olabavio.
3. Pomoću kliješta s uskim čeljustima odvrnemo vijke. Kada odvrnete posljednji vijak, držite prekidač za paljenje. Uklonite nosač brave i samu bravu za paljenje sa stupa upravljača.
Montaža
1. Prije ugradnje prekidača za paljenje, umetnite ključ u njega i okrenite ga u položaj I («uključeno»), tako da se zasun mehanizma brave upravljača ugura u tijelo brave.
2. Instaliramo prekidač za paljenje s nosačem za pričvršćivanje na stup upravljača i ručno zatežemo nove vijke za pričvršćivanje.
3. Vađenje ključa iz sklopke (dvorac) paljenja, provjerite rad mehanizma za zaključavanje osovine upravljača. Ako se osovina upravljača ne zabravi nakon potpunog okretanja kola upravljača, položaj prekidača za paljenje na stupu upravljača mora se namjestiti tako da zasun brave može stati u utor na osovini upravljača.
4. Nakon što se uvjerite da mehanizam za zaključavanje radi, ravnomjerno koristite prstenasti ključ od 10 mm (poprijeko, pola okreta) zategnite vijke dok im se glave ne otkače.
5. Spajamo blok žice prekidača (dvorac) paljenje i ugradite oblogu stupa upravljača («Ukrasne obloge stupa upravljača - uklanjanje i ugradnja»).
6. Provjeravamo rad električne opreme.