Да подрамнику таксама мацуюцца рычагі перадпакоя падвескі і пярэдні стабілізатар папярочнай устойлівасці.
Рулявы механізм замацаваны на пярэднім падрамніку, які надзейна абараняе яго ад магчымых удараў аб дарожныя няроўнасці, але абцяжарвае да яго доступ у выпадку рамонту.
Бэлька задняй падвескі аўтамабіля мацуецца непасрэдна да кранштэйнаў кузава на двух гумаметалічных шарнірах. Спружыны і амартызатары ўстаноўлены асобна.
Маторны адсек аўтамабіля: 1 - упор капота; 2 - вечка заліўной гарлавіны бачка стеклоомывателя; 3 - шпулькі запальвання; 4 - вечка бачка галоўнага тармазнога цыліндру; 5 - паветраны фільтр; 6 - блок засцерагальнікаў і рэле; 7 - акумулятарная батарэя; 8 - рэзанатар (глушыцель сістэмы ўпуску паветра); 9 - вечка маслозаливной гарлавіны рухавіка; 10 - паказальнік узроўня алею ў картэры рухавіка; 11 - рэсівер впускнога трубаправода; 12 - правая апора рухавіка; 13 - пашыральны бачок сістэмы астуджэння рухавіка
Заўвага. З рухавіка знята дэкаратыўная накладка.
Выгляд знізу аўтамабіля, пярэдняя частка: 1 - пярэдні тармазны механізм; 2 - пярэдні падрамнік; 3 - рамень прывада дапаможных агрэгатаў; 4 - генератар; 5 - кампрэсар кандыцыянера; 6 - стартар; 7 - электровентилятор сістэмы астуджэння; 8 - электрапрывад выключэння счаплення (толькі для аўтамабіля з АМКП); 9 - рычаг перадпакоя падвескі; 10 - прывад пярэдняга кола (левы); 11 - скрынка перадач; 12 - задняя апора сілавога агрэгата; 13 - рулявы механізм; 14 - каталітычны нейтралізатар; 15 - прывад пярэдняга кола (правы); 16 - алейны паддон картэра рухавіка; 17 стойка перадпакоя падвескі
Заўвага. Пырскавік рухавіка зняты.
Выгляд знізу аўтамабіля, сярэдняя частка: 1 - виброизолирующая муфта; 2 - глушыцель (дадатковы); 3 - падушкі падвескі сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў; 4 - ахоўныя экраны
Выгляд знізу аўтамабіля, задняя частка: 1 - задні тармазны механізм; 2 - амартызатар задняй падвескі; 3 - глушыцель (асноўны); 4 - паліўны бак; 5 - бэлька задняй падвескі; 6 - спружына задняй падвескі