Пры спробе запуску рухавіка каленчаты вал не круціцца
1. Запуск рухавіка заблакаваны противоугонной сістэмай (імабілайзерам). Не распазнаны код ключа запальвання, міргае кантрольная лямпа иммобилайзера на шчытку прыбораў (гл (Шчыток прыбораў»). Запуск рухавіка немагчымы пры выкарыстанні незарэгістраванага ключа запальвання, пры гэтым на аўтамабілі з электронным ключом немагчыма ўключэнне запальвання. У выпадку калі выкарыстоўваецца родны ключ ад аўтамабіля, варта выдаліць з ключа запальвання і ад замка запальвання староннія прадметы, якія могуць ствараць перашкоду для счытвання кода (звязку іншых ключоў, зьвязак ключоў і т. п.). Калі пасля гэтага запуск рухавіка будзе заставацца блакаваным, варта звярнуцца на спецыялізаваную станцыю тэхнічнага абслугоўвання. Магчыма, поруч аўтамабіля маецца крыніца выпраменьвання, які замінае распазнаць ключ запальвання. У гэтым выпадку, калі аўтамабіль адбуксіраваць з зоны выпраменьвання, рухавік можна будзе запусціць.
2. Недастаткова зацягнуты або акіслены клемы на вывадах акумулятарнай батарэі. Праверыць стан клем, пры неабходнасці зачысціць іх і падцягнуць гайкі мацавання (гл «Акумулятарная батарэя»).
3. Акумулятарная батарэя разраджана або няспраўная. Праверыць стан батарэі, зарадзіць яе, няспраўную замяніць. Пасля падлучэння клем пакрыць іх і высновы батарэі адмысловым складам ці любой пластычнай змазкай (гл «Акумулятарная батарэя»).
4. Няспраўны электрычны ланцуг стартара. Праверыць ланцуг харчавання, стан электрычных злучэнняў (гл «Стартэр»), Пашкоджаныя правады замяніць, акісліліся наканечнікі і высновы зачысціць, апрацаваць сродкам для ачысткі і абароны электрычных кантактаў. Разьбовыя злучэнні падцягнуць у адпаведнасці з загаданым момантам зацяжкі.
5. Няспраўна якое ўцягвае рэле стартара. Замяніць няспраўнае рэле або стартар у зборы (гл «Стартар»).
6. Няспраўны стартар. Адрамантаваць яго ці замяніць (гл «Стартар»).
7. Няспраўны выключальнік (замак) запальвання. Замяніць няспраўную дэталь.
Каленчаты вал круціцца, але рухавік не запускаецца (рухавік запускаецца, але адразу ж спыняецца)
1. Запуск рухавіка заблакаваны імабілайзерам. Адключыць ахоўную сістэму аўтамабіля. Калі пасля гэтага запуск рухавіка будзе заставацца блакаваным, варта звярнуцца на спецыялізаваную станцыю тэхнічнага абслугоўвання.
2. Адсутнічае паліва ў баку (праверыць паказанні датчыка ўзроўня паліва, пры няспраўнасці яго замяніць).
3. Каленчаты вал круціцца нядосыць хутка для запуску рухавіка з-за нізкай зараджанасці акумулятарнай батарэі ці акісленых клем на яе высновах. Праверыць стан клем, пры неабходнасці зачысціць іх і падцягнуць гайкі мацавання. Праверыць стан батарэі, зарадзіць яе, няспраўную замяніць (гл «Акумулятарная батарэя»). Пасля падлучэння клем пакрыць іх і высновы батарэі адмысловым складам ці любой пластычнай змазкай.
4. Няспраўнасць элементаў сістэмы падачы паліва. Аглядам праверыць герметычнасць сістэмы падачы паліва, праверыць ціск у сістэме падачы паліва, няспраўнасць паліўных фарсунак і паліўнага модуля (гл «Сістэма харчавання - праверка тэхнічнага стану»). Няспраўныя дэталі замяніць.
5. Негерметычнасць злучэнняў впускнога трубаправода. Замяніць ушчыльненні ў раздымных злучэннях впускнога трубаправода.
6. Няспраўная сістэма кіравання рухавіком. Выканаць дыягностыку сістэмы кіравання рухавіком (гл "Праверка тэхнічнага стану сістэмы кіравання рухавіком"). Няспраўныя элементы замяніць.
7. Няспраўная катушка запальвання або яе электрычны ланцуг. Праверыць ланцуг харчавання, стан электрычных раздымаў. Якія акісліліся высновы апрацаваць сродкам для ачысткі і абароны электрычных кантактаў. Выканаць дыягностыку сістэмы кіравання рухавіком (гл "Праверка тэхнічнага стану сістэмы кіравання рухавіком"). Няспраўную дэталь замяніць.
8. Няспраўны датчык становішча каленчатага вала (гл «Датчык становішча каленчатага вала - замена»).
9. Нізкая кампрэсія ў цыліндрах рухавіка. Праверыў тэхнічны стан рухавіка (гл "Рухавік - праверка тэхнічнага стану"). Адрамантаваць рухавік, замяніўшы зношаныя і няспраўныя дэталі.