Для рамонту тармазнога суппорта запатрабуецца ремкомплект, які складаецца з дэталяў, паказаных на фота.
Дэталі рэмкамплекта пярэдняга суппорта: 1 - ахоўныя чахлы накіроўвалых пальцаў; 2 - ушчыльняльная абшэўка поршня тармазнога цыліндру; 3 - чахол поршня; 4 - ахоўны каўпачок прокачного штуцара
Для выканання працы спатрэбяцца гумавая груша і спецыяльная змазка для тармазных механізмаў.
Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл (Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту»).
2. Здымаем вечка бачка галоўнага тармазнога цыліндру і гумовай грушай адпампоўваем частку тармазной вадкасці (гл «Гідраўлічны прывад тармазоў прапампоўка»).
3. Здымаем пярэдняе кола (гл «Замена кола»).
4. Шлицевой адвёрткай адціскаем вонкавую калодку ад клямара, утапливая поршань у цыліндр суппорт.
5. Здымаем тармазны шланг (гл «Тармазныя шлангі — замена»).
6. Здымаем перадпакоі тармазныя калодкі гл «Пярэднія тармазныя калодкі — замена») і суппорт.
7. Вымаем накіроўвалыя пальцы.
8. Здымаем ахоўны чахол.
9. Шчэрхай чысцім пальцы і ўважліва аглядаем. Пры наяўнасці зносу пальцы заменны.
10. Наносім адмысловую змазку для тармазных механізмаў на накіроўвалыя пальцы...
...і закладваем невялікую колькасць змазкі ў ахоўныя чахлы.
11. Усталёўваны пальцы на месца. Пальцы павінны перамяшчацца плаўна, без заядання. У адваротным выпадку іх неабходна замяніць.
Рамонт суппорта
1. Падчапіўшы адвёрткай, здымаем пылавік поршня.
2. Падаем невялікі ціск сціснутага паветра да адтуліны для падводу тармазной вадкасці і выштурхваем поршань, падклаўшы драўляны брусок, каб не пашкодзіць поршань.
3. Здымаем поршань.
4. Поддеваем тонкай шлицевой адвёрткай і здымаем абшэўку поршня.
5. Замяняем знятыя пылавік і абшэўку, аглядаем паверхні поршня і цыліндру. Пры наяўнасці слядоў зносу, драпін ці карозіі дэталі заменны.
6. Перад зборкай змазваем дэталі чыстай тармазной вадкасцю.
7. Збіраны суппорт у зваротнай паслядоўнасці. Пры ўсталёўцы пылавіка акуратна, каб не парваць, запраўляем яго на суппорт шлицевой адвёрткай.
Усталяванне
1. Усталёўваны суппорт у зваротнай паслядоўнасці.
2. Выдаляем з сістэмы гідрапрывада тармазоў паветра (гл "Гідраўлічны прывад тармазоў - прапампоўка") і пераконваемся ў герметычнасці злучэння шланга і суппорта.