1. Адкрыйце капот і зніміце дэкаратыўны кажух рухавіка (гл «Зняцце і ўстаноўка дэкаратыўнага кажуха рухавіка»).
2. Для візуальнага кантролю перасоўвання дросельнай засланкі прыслабце хамут мацавання і адлучыце воздухоподводящий рукаў ад патрубка дросельнага вузла (гл «Ачыстка сістэмы вентыляцыі картэра»).
3. Пры цалкам націснутай педалі акселератара (выконвае памагаты) праверце становішча дросельнай засланкі яна павінна быць цалкам адчыненая.
4. Пры адпушчанай педалі акселератара дросельная засланка павінна быць цалкам зачынена. У адваротным выпадку прывад неабходна адрэгуляваць.
5. Зніміце спружынны стопар…
6. …і, перамяшчаючы абалонку 1 троса, адрэгулюйце вольны ход троса. Пасля рэгулявання ўсталюеце стопар ушчыльную да гумовай утулкі 2.
Заўвага. Калі трос адрэгуляваны правільна, прагін яго галіны паміж наканечнікам абалонкі і сектарам дросельнага вузла ад высілка рукі павінен быць не больш за 3 мм.