- у ЭБУ сістэмы кіравання рухавіком будзе актываваная супрацьугонная функцыя, калі яна яшчэ не была актываваная;
- сістэма зменіць свой пароль на новы, абраны выпадковым чынам;
- у навучальны ключ будзе запісаны новы пароль сістэмы;
- з памяці сатрэцца інфармацыя пра ўсе раней навучаныя працоўныя ключы;
- у памяць будуць занесены коды тых працоўных ключоў, якія былі навучаны ў дадзенай працэдуры навучання.
Працэдуру навучання імабілізатара ўжываюць у наступных выпадках:
- для актывацыі супрацьугоннай функцыі ў ЭБУ (напрыклад, на новым аўтамабілі або пры замене няспраўнага ЭБУ);
- пры страце працоўных ключоў для сцірання інфармацыі аб старых працоўных ключах і для навучання новых;
- для змены пароля сістэмы, калі ўладальнік мяркуе, што пароль мог быць лічаны (напрыклад, пры продажы аўтамабіля адным уладальнікам іншаму);
- пры замене няспраўнага імабілізатара новым для навучання працоўных ключоў.
Заўвага. У сістэме прадугледжана навучанне толькі двух працоўных ключоў. Навучаць можна толькі новыя працоўныя ключы (г.зн. тыя, якія не былі навучаны іншым імабілізатарам) або тыя, якія да гэтага былі навучаны з дапамогай навучальнага ключа, які выкарыстоўваецца ў дадзенай працэдуры навучання. Навучаць працоўныя ключы можна толькі сумесна з ЭБУ, у якім не актываваная супрацьугонная функцыя, або з тым ЭБУ, які быў навучаны сумесна з навучальным ключом, які выкарыстоўваецца ў дадзенай працэдуры навучання.
Для навучання ключа імабілізатара неабходна выканаць наступнае.
1. Зачыніце ўсе дзверы аўтамабіля. Уключыце запальванне навучальным ключом і пачакайце не менш за 6 с.
2. Выключыце запальванне. Кантрольная лямпа павінна пачаць міргаць з павялічанай частатой (5 раз у секунду) увесь час, пакуль правільна выконваецца працэдура навучання. Спыненне хуткага мігцення лямпы азначае няправільнае дзеянне, перавышэнне часу, прадугледжанага для выканання працэдуры навучання, ці няспраўнасць. Выміце навучальны ключ з замка запальвання.
3. Пакуль кантрольная лямпа міргае (каля 6 с), устаўце працоўны ключ у замак і ўключыце запальванне. Калі ўсё зроблена правільна, зумер падасць тры сігналы ў момант уключэння запальвання.
4. Пачакайце з уключаным запальваннем (каля 6 с), калі зумер падасць яшчэ два гукавых сігналу. Калі праз 6 з гукавых сігналаў не будзе, а хуткае мігценне кантрольнай лямпы спыніцца, выключыце запальванне і пачніце працэдуру зноў. Калі і паўторна не атрымаецца скончыць працэдуру навучання, значыць, адбылася няспраўнасць ці дадзены працоўны ключ ужо быў навучаны іншым імабілізатарам.
5. Выключыце запальванне.
Заўвага. Калі неабходна навучыць другі працоўны ключ, выканайце яшчэ раз аперацыі 3-5, уключаючы запальванне другім навучэнцаў працоўным ключом. Калі такой неабходнасці няма, працягвайце працэдуру навучання.
6. Падчас мігцення кантрольнай лямпы (каля 6 с) выміце навучаны працоўны ключ з замка запальвання, устаўце зноў навучальны ключ у замак і ўключыце запальванне. Калі ўсё зроблена правільна, зумер падасць тры сігналы ў момант уключэння запальвання.
7. Дачакайцеся з уключаным запальваннем (каля 6 с) падачы зумерам яшчэ двух гукавых сігналаў.
8. Выключыце запальванне, але не вымайце навучальны ключ з замка запальвання. Прыкладна праз 6 з пасля выключэння запальвання зумер павінен падаць адзін гукавы сігнал, а кантрольная лямпа павінна пачаць міргаць з падвоенай частатой.
Заўвага. Калі зумер не падаў гукавы сігнал, а хуткае мігценне лямпы спынілася, тое неабходна выключыць запальванне і пачаць працэдуру навучання зноў. Калі і паўторна не ўдаецца скончыць працэдуру навучання, значыць, узнікла няспраўнасць або гэты навучальны ключ не падыходзіць да дадзенага ЭБУ.
9. Не пазней чым праз 6 з пасля гукавога сігналу (пакуль хутка міргае лямпа) уключыце запальванне гэтым жа навучальным ключом. Пачакаўшы 2-3 з, выключыце запальванне. Не пазней чым праз 5 з пасля выключэння запальвання зумер павінен падаць тры сігналы, а хуткае мігценне кантрольнай лямпы павінна спыніцца. Не ўключайце запальванне яшчэ як мінімум 10 з.
Заўвага. Пры працы з некаторымі кантролерамі спыненне мігцення лямпы і падача зумерам трох сігналаў адбываецца ўжо пры ўключэнні запальвання. У гэтым выпадку ўсё роўна варта выключыць запальванне і пачакаць не менш за 10 з.
Па канчатку працэдуры навучання можа запатрабавацца паўторная сінхранізацыя кодаў імабілізатара і ЭБУ, бо па завяршэнні працэдуры навучання ЭБУ можа не дазволіць пусціць рухавік пры першым уключэнні запальвання. Для правядзення паўторнай сінхранізацыі кодаў уключыце запальванне любым навучаным ключом (пажадана працоўным). Вытрымайце паўзу 6 с. Калі кантрольная лямпа імабілізатара пачала індыкаваць памылковы стан сістэмы (міргаць адзін раз у секунду), выключыце запальванне і пачакайце не меней 10 з. Пасля гэтага зноў уключыце запальванне. Лямпа не павінна міргаць, а рухавік павінен пачаць працаваць.
Калі праз 3 з пасля ўключэння запальвання кантрольная лямпа будзе гарэць увесь час, значыць, супрацьугонная функцыя ЭБУ не актываваная і працэдуру навучання варта паўтарыць ізноў.