Ахоўны змазачны матэрыял НГМ-МЛ ужываецца для апрацоўкі ўтоеных паражнін. Гэтым матэрыялам апрацаваны ўтоеныя паражніны новых аўтамабіляў. Ахоўнае плёначнае пакрыццё НГ-216Б выкарыстоўваецца для пакрыцця частак аўтамабіля пад кузавам. Масціка супрацьшумная бітумная БПМ-1 ужываецца для абароны ад карозіі дна кузава і для памяншэння шуму. Таўшчыня пакрыцця 1,0-1,5 мм.
Пластызоль Д-11А выкарыстоўваецца для абароны дна кузава ад карозіі, ад абразіўнага зносу і для шумаізаляцыі. Таўшчыня пакрыцця 1,0-1,2 мм. Пластызолем Д-11А апрацаваны днішчы новых аўтамабіляў. Пластызоль Д-4А ужываецца для герметызацыі зварных швоў. Якая не высыхае масціка 51-Г-7 выкарыстоўваецца для герметызацыі сучляненняў кузава. Ва ўнутраныя паражніны антыкаразійнае рэчыва наносіцца спосабам паветранага і беспаветранага распылення. Пры паветраным распыленні патрабуецца сціснутае паветра з ціскам 0,5-0,8 Мпа, пісталет-фарбараспыляльнік з бачком, шлангі і падаўжальныя асадкі для пісталета. Лепшая якасць пакрыцця дасягаецца пры беспаветраным распыленні пад ціскам 4–12 Мпа, якое дазваляе распыляць матэрыялы значнай глейкасці.