Заўвага. Каталожныя нумары дэталяў пярэдняга абмывальніка гл. тут, і задняга абмывальніка гл. тут. Звярніце ўвагу, што помпа (маторчык) стеклоомывателя адрозніваецца ў залежнасці ад наяўнасці задняга стеклоомывателя, г.зн. можа мець адзін, ці два штуцэры.
Помпа абмывальніка з двума штуцэрамі: 1 – штуцэр падачы вадкасці на шкло дзвярэй багажнага аддзялення; 2 - электрарухавік; 3 - электрычны раз'ём; 4 – штуцэр падачы вадкасці на ветравое шкло
Працу праводзім пры выхадзе са строю помпы і пашкоджанні (негерметычнасці) бачка абмывальніка. Адлучаем клему провада ад «мінусавай» высновы акумулятара.
Здымаем ушчыльняльнік з перагародкі шчытка перадка.
Падчапіўшы адвёрткай штыфт пістону, вымаем пістон мацавання правага абліцоўвання ветравога акна
Вымаем шланг з трымальніка на абліцоўванні ветравога акна.
Здымаем правае абліцоўванне ветравога акна.
Адціснуўшы фіксатар калодкі правадоў, адлучаем калодку ад помпы абмывальніка.
Галоўкай "на 10" адварочваем ніт мацавання бачка абмывальніка.
Вымаем ушчыльняльнік шланга з вымання ў перагародцы шчытка перадка.
Павярнуўшы бачок, выводны шланг з вымання перагародкі шчытка перадка (стрэлкай паказана выманне).
Выводзім бачок з водаадводнага кораба...
...і, падчапіўшы помпу адвёрткай, вымаем яго з бачка.
Здымаем бачок абмывальніка.
Вымаем ушчыльняльную ўтулку помпы з бачка.
У ніжняй частцы ўшчыльняльнай утулкі выкананы сеткаваты фільтр. Калі ўтулка падраная, парэпалася ці страціла эластычнасць, заменны яе новай.
Здымаем са штуцэраў помпы шлангі падводу вадкасці да фарсунак абмывальніка і здымаем помпу.
Усталёўваны помпа і бачок абмывальніка ў зваротнай паслядоўнасці. Падлучаем шлангі да штуцэраў помпы: да штуцэра белага колеру - шланг падводу вадкасці да фарсункі на дзверы багажнага аддзялення (з Г-вобразным штуцэрам, гл. пазіцыю А на папярэднім фота); да штуцэра чорнага колеру - шланг падводу вадкасці да фарсунак на капоце.